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9
Noviembre 2014
Gremio
Consultivo de
la CNDC en
noviembre fijó esta
demanda como la
más importante de
los transportistas.
Se exige de las
autoridades
premura para
atajar aumento de
robos de camiones
y el terrorismo en
la Araucanía
que el Estado se haga cargo realmente
de un problema que durante todos estos
años no ha tenido solución.
Sin embargo, se evaluó como positiva
la puesta en marcha de mesas de trabajo
coordinadasconelMinisteriodel Interior
y las policías en la zona de la Araucanía,
para encontrar soluciones reales y de
pronta aplicación, dada la persistencia
del clima de temor e inseguridad que
afecta a todos los camioneros que deben
transitar en el sur.
Reforma laboral
Otro punto destacado fue el informe
del Presidente de la Confederación,
Juan Araya, sobre la Reforma Laboral
anunciada por el Gobierno y cuyo
proyecto de ley respectivo debe entrar
a trámite legislativo antes de fin de
año. Junto con indicar algunos de los
ejes de dicha reforma anunciados
recientemente por la titular del Trabajo,
Javiera Blanco, el dirigente señaló que el
Ejecutivo ha descartado la negociación
sindical interempresas, pero que en
su conjunto no se ha considerado la
situación de los pequeños empresarios,
que constituyen el porcentaje más alto
dentro de las empresas en Chile. En
tal sentido, precisó que los gremios
de las empresas de menor tamaño
agrupados en Conapyme han planteado
al Gobierno que la reforma laboral sólo
se aplique a las grandes compañías,
ya que con éstas y con la CUT es con
quienes ha negociado la autoridad, mas
no con las de menor tamaño.
También se abordó la situación del
impuesto específico al petróleo diesel,
del cual a fin de año termina la vigencia
de la ley que permite el descuento del
tributo en los porcentajes actualmente
aplicados, y que benefician con tasas
de 80 y 70% a camioneros mipymes
y pequeños, respectivamente. De
igual modo, se trató la nueva situación
creada por la reforma tributaria, que
estableció nuevos impuestos pero que
amplió de 2.400 a 5.000 UF la renta
presenta a los camioneros que tengan
giro de transporte de carga. Asimismo,
se explicó que las empresas con una
facturación de hasta 1.250 millones
de pesos podrán acceder al sistema
de renta simplificada que establece la
nueva normativa.