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Marzo 2015
Mercado
C
onfirmando las proyecciones
esperadas, 2014 concluyó
con una venta de camiones
menor a las de años
inmediatamente anteriores. En total, las
estadísticas de la Asociación Nacional
Automotriz de Chile, ANAC, señalan
que 12.710 vehículos de carga fueron
comercializados el año pasado. La
entidad atribuyó este comportamiento
del mercado a una baja de la inversión
en la actividad productiva del 6%.
Dicha contracción es vista por los
operadores de las marcas como una de
las principales variables relacionadas
con el funcionamiento de las empresas,
tanto a nivel de grandes como de las
pymes, que ajustaron sus procesos vía
una menor demanda.
Según ANAC, fueron muy relevantes
en dicha baja la detención, paralización
o simplemente abandono de proyectos
de inversión en los sectores de minería
y energía, ambos intensivos en
empleo de camiones, especialmente
pesados. Las cifras aportadas
por la entidad indican que en la
actividad extractiva los proyectos
dejados de lado corresponden al
61%, mientras el 37% es del sector
energético. Por estas razones, se
anticipó que se espera una venta de
11.000 unidades para 2015, es decir
casi un 15%menos que en 2014. De
acuerdo a la percepción de ANAC,
cuya estadística anual reveló bajas
en todos los segmentos, es decir,
vehículos livianos y buses, además
de camiones, 2014 aparece como
un año de contrastes, toda vez que
se avanzó en políticas públicas, de
responsabilidad social y educación
vial, pero a la vez con el impacto de
la reforma tributaria.
¿Cómo empezó el presente año?
En enero se comercializaron 1.022
camiones, con una caída de 18,2%
respecto a igual mes de 2014. Siguiendo
la tendencia que prevaleció en todos los
meses anteriores, esta baja se explica por
los proyectos de inversión postergados,
paralizados o desistidos, que han
afectado principalmente al sector
minero y energético, repercutiendo en
el resto de la economía. En el sector
camiones, el segmento más afectado es
el de camiones pesados, observándose
una mayor baja de participación de
-18,46%.
Respecto a las proyecciones para
mercados que no son camiones, la
Asociación
Nacional
Automotriz
apuntó que en 2015 se espera vender
275.000 automóviles y vehículos
livianos y medianos, lo que sería una
caída de 18,5% respecto al año anterior.
En buses, el pronóstico apunta a
comercializar 2.450 unidades.