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Revista del Camionero
Regiones
E
l proyecto de construcción de
los accesos en doble vía norte
y sur a Valdivia fue aprobado
por el Consejo deConcesiones
del Ministerio de Obras Públicas, que
de esta forma acogió el planteamiento
de numerosos organismos ciudadanos
y gremiales de la Región de Los Ríos,
entre ellos los camioneros, de contar
con una conexión de alta calidad a la
Ruta 5 Sur.
De esta forma se acogieron los
principales requerimientos expresados
por la mesa de trabajo coordinada por
la Intendencia Regional, que estableció
la prioridad de que el proyecto de los
nuevos accesos sea de alto estándar, que
la obra se desarrolle en el menor tiempo
posible, y el costo de la construcción
de los accesos no afecte a los usuarios
de la futura vía, los tres puntos
principales de interés comunitario.
Esta mesa estuvo formada, entre otros,
por el Movimiento Regionalista de
Los Ríos y la Asociación de Dueños
de Camiones Región de Los Ríos,
quienes recibieron el respaldo de
Declaran de interés público
proyecto de accesos en doble
vía norte y sur a Valdivia
parlamentarios y autoridades de la
zona. Así, fue declarado de interés
público la iniciativa, y ahora se
definirá el mecanismo para permitir la
integración del proyecto a la concesión
de la Ruta 5 Sur.
El Presidente de la Federación
Agroforestal del Transporte de Carga
de Los Ríos y Director nacional
de la Confederación de Dueños
de Camiones de Chile, Augusto
Péndola, expresó su satisfacción por
la decisión ministerial. “Desde el
primer momento participamos en la
mesa de trabajo como impulsores de la
construcción de los accesos norte y sur
a Valdivia con altos estándares y sin
peaje. Esta ciudad es muy importante
en la zona sur y sería impensable que
quedara condenada a disponer en
forma permanente de una conexión
de segundo orden a la Ruta 5. Para
los transportistas la decisión adoptada
es clave”, afirmó el dirigente. El
diputado por el distrito 53, Iván Flores,
señaló que “el proyecto demorará un
poco más de un año, para definir la
ingeniería, pero los más relevante
es que la ruta será sin peaje entre
Mariquina y Valdivia y, por lo demás,
las obras contemplan una posible
modificación de la estación de peaje,
en su emplazamiento actual a la altura
de Lanco, por lo que pedimos es que
ésta sea desplazada al norte”, señaló el
parlamentario.
Los diseños de ingeniería para la
construcción de los nuevos accesos,
se inician este el año 2015, como fue
planteado en las sesiones de la mesa de
trabajo. Al respecto, el Seremi de Obras
Públicas de Los Ríos, Jorge Alvial,
en carta a las entidades ciudadanas
y gremiales de la mesa de trabajo,
señaló el compromiso de l autoridad
de desarrollar el proyecto en el menor
tiempos posible y que el cargo de la
construcción de los accesos norte y sur
no afectará a los usuarios. El Seemi
también transmitió a los participantes
la satisfacción del Intendente Egon
Montecinos por el resultado obtenido
en lo que denominó “una metodología
inédita de participación ciudadana”.