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Revista del Camionero
Empresas
K
aufmann inició la construcción de su futuro centro logístico
y de distribución en la comuna de Lampa, obra que estará
finalizada en el último trimestre de este año y para la cual se
destinó una inversión de 40 millones de dólares. La plana mayor
de la compañía informó que el edificio que empezó a levantarse
en diciembre de 2014 albergará una central de distribución de
repuestos y un área de pre venta para la recepción y despacho de
vehículos.
Alexander Köhler,
Gerente General de
Kaufmann, en la pre-
sentación del proyecto
que toma forma en
Lampa.
Kaufmann apuesta
en grande con nuevo
centro logístico en
Lampa
S
i bien 2014 marcó una disminución
de la venta de camiones a nivel
general del mercado, no fue un mal año
para Chevrolet, que por el contrario, se
posicionó como una marca de liderazgo.
Así lo destacó Mauricio Herrera, Gerente
Comercial de GMICA, General Motors
Isuzu Camiones Andinos, quien atribuyó
los buenos resultados de una venta de
1.255 unidades a las soluciones integrales
de las necesidades de los clientes.
¿A qué se debe que Chevrolet haya
obtenido el liderazgo en la categoría de
camiones durante 2014?
En Chevrolet entendemos que la
satisfacción de nuestros clientes es lo más
importante, por lo que nuestra prioridad
y foco central son ellos y nuestra relación
de largo plazo. Nos preocupamos de
entregar soluciones integrales, ofreciendo
el producto indicado para sus necesidades,
planes de post venta personalizados, la
garantía más amplia
del mercado, 5 años o
150 mil kilómetros, la
red de concesionarios
más extensa del país,
desde Arica a Punta
Arenas, entre otras.
Todo lo anterior, sumado
al respaldo que nos
entrega General Motors
e Isuzu, con nuestra
gran trayectoria, nuestro
origen cien por ciento
Chevrolet tomó liderazgo
en venta de camiones
japonés, han sido claves en nuestro éxito.
¿Qué características poseen estos
vehículos y sus ventajas frente a la
competencia ?
Los camiones Chevrolet con tecnología
Isuzu poseen grandes características
diferenciadoras y que lo posicionan por
sobre sus competidores, siendo algunas
de sus principales cualidades, alta calidad
japonesa, el bajo costo de mantenimiento,
nuestro alto valor de reventa, eficiencia,
rendimiento, amplias cabinas, gran
capacidad de carga y largo carrozable, que
permiten a nuestros clientes rentabilizar
sus operaciones, asegurando la eficiencia
y calidad de los servicios prestados.
¿Cuál es su análisis del mercado de
camiones en Chile?
La industria de camiones en Chile cuenta
con cerca de 30 marcas, de distintos
orígenes que compiten en los distintos
segmentos existentes. El mercado del
transporte es altamente competitivo, sobre
todo en circunstancias como las actuales
en donde la economía viene con una
desaceleración, lo cual implica que existe
una menor demanda de transportar bienes
y gran oferta de transportistas. Durante
el año 2014 la industria de camiones
registró ventas por 12.400 unidades según
el registro de vehículos motorizados
entregado por ANAC, donde podemos
apreciar una fuerte caída
del total de la industria,
donde
camiones
Chevrolet con tecnología
Isuzu fue la marca con
mayor crecimiento en su
participación de mercado,
alcanzando un 10,1% de
la industria, con 1.255
unidades, posicionándose
como la marca líder de la
industria en 2014.