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Mayo 2015
Neumáticos
Precauciones para
almacenar
Los neumáticos deben ser
guardados para su almacenamiento
en lugares frescos y secos, alejados
de la luz solar y el calor, y además
con la precaución de que no haya
peligro de que se acumule agua
en su interior. Es importante
asegurarse de que las superficies
donde queden los neumáticos estén
limpias y sin grasa, combustibles
ni otras sustancias que puedan
deteriorar la goma. Si quedan
expuestos a estas condiciones
pueden deteriorarse y sufrir fallos
súbitos en carretera. Los expertos
aconsejan guardar los neumáticos
en forma horizontal, uno arriba de
otro, de manera que los situados en
la base conserven su forma y se gire
la pila regularmente para preservar
la forma de los neumáticos de la
base.
También se recomienda protegerlos
con una cubierta a prueba de agua
si quedan en un recinto abierto y
en ningún caso ubicarlos sobre
asfalto u otras superficies que
absorban calor; tampoco sobre
suelo cubierto con arena.
Los neumáticos, especialmente los
de camiones y de buses, llevan en
su exterior una serie de códigos
alfanuméricos, que son indicaciones
del fabricante. Se refieren a las
medidas, la capacidad de carga, tipo
de neumático, superficie para la que
están hechos y sentido de giro, entre
otras indicaciones.
Entre las principales, figuran las
medidas, fácilmente distinguibles.
Sigamos este ejemplo:
315/80 R 22.5;
Significa que el
neumático tiene 315 milímetros
(mms) de ancho. El segundo número,
80, indica la relación porcentual entre
altura y anchura (80%). La letra R
indica que es un neumático radial.
Finalmente, 22,5 es el diámetro de la
llanta expresado en pulgadas.
HDR2:
Este código designa el tipo
de dibujo del neumático. El dibujo es
importante, porque indica el sentido
de giro del neumático, lo que equivale
a señalar hacia dónde desplaza el
agua cuando circula, y así no derrapar
y conseguir más adherencia al
pavimento.
Regional Traffic M + S:
Este código
específica a un neumático para
tráficos regionales y las letras indican
que es para uso en barro y nieve. Es
decir, fue hecho para ser usado por un
camión faenero.
Todo neumático lleva además la marca
del fabricante, cuándo fue fabricado,
la semana y el año. Es vital para la
seguridad, respetar estrictamente las
medidas de las cubiertas, así como el
índice de carga y código de velocidad.
Instalar cubiertas con menores índices
puede ser causa de accidente.
Medidas y códigos
en los neumáticos