Versión de HTML Básico
52
Revista del Camionero
Actualidad
L
a Confederación Nacional
de Dueños de Camiones y el
Coordinador de Concesiones,
Eduardo Abedrapo, acorda-
ron las líneas principales de un
trabajo conjunto entre el gremio y ese
servicio dependiente del Ministerio
de Obras Públicas. Ambas partes
definieron que los camioneros podrán
conocer la gestión de los nuevos
proyectos de infraestructura que se
desarrollen y antes que se ejecuten,
con el propósito de manifestar su
parecer como usuarios importantes.
Asimismo, se dará impulso a un grupo
de trabajo conjunto con los ministerios
de Transportes, Trabajo, Interior
y el propio MOP para una mejor
coordinación de temas sectoriales. En
el encuentro participaron el Presidente
de la Confederación, Juan Araya, y los
directores nacionales Augusto Péndola
y Alfonso Escribano. En tanto, junto
al Coordinador de Concesiones
estuvieron los jefes de área Alvaro
Henríquez y Pablo Rodríguez.
Los dirigentes camioneros mani-
festaron su preocupación por la falta de
áreas de servicio o de descanso en las
vías concesionadas, a lo que se suma
una deficiente oferta de condiciones
mínimas en el equipamiento de esos
espacios, especialmente en seguridad
y comodidades adecuadas para los
conductores de camiones, que usan
esas áreas en sus largos recorridos. El
Coordinador de Concesiones conoció
la inquietud por la forma en que se
establecen las tarifas de peajes en los
proyectos, muchas veces consideradas
fuera de lo normal por los operadores.
En tal sentido, Eduardo Abedrapo dijo
que es una materia para tratar en una
mesa conjunta entre los camioneros y la
autoridad, dado que los transportistas
son parte de la comunidad y pagan por
circular en las vías.
Confederación y Coordinador de
Concesiones
establecen sistema
de trabajo conjunto
Avanza construcción de nuevo
puente sobre el Maipo
Intensamente prosiguen los trabajos
para ampliar y modernizar el puente
sobre el río Maipo, obra que tiene
una inversión de 61 millones de
dólares y que permitirá duplicar la
capacidad de tránsito de la actual
infraestructura. La obra se realiza en
el principal acceso en la zona sur de la
Región Metropolitana y tiene casi un
20 por ciento de avance; de acuerdo
a Concesiones Viales del Ministerio
de Obras Públicas, estará finalizada
el primer semestre de 2017.
En realidad se trata de dos
nuevos puentes, dos estructuras
unidireccionales de 465 metros de
longitud y cada una de 3 calzadas,
lo que hará posible ampliar el flujo
desde 2.800 vehículos por hora
actualmente, a 5.000 vehículos por
hora. En la obra trabajan actualmente
240 trabajadores directos, más los
colaboradores indirectos y se espera
llegar a casi 300 empleos.