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Enero-Febrero 2016
Seguridad
que esa coordinación es esencial porque
las autoridades de gobierno de las
regiones pueden resolver en conjunto
con los representantes gremiales los
problemas que se presenten.
Respecto a los robos de vehículos y
de cargas, anunció que el promedio
diario de camiones robados bajó a 0,8 e
indicó que el gobierno está trabajando
con las concesionarias de autopistas
mediante un convenio que haga posible
aprovechar la tecnología de control de
que disponen esas vías y usarla en la
lucha contra el crimen. “Hemos armado
un equipo, con la idea de concretar un
sistema de seguridad de autopistas y
otras carreteras y así constituir una
malla que permita hacer un seguimiento
eficaz”, explicó Aleuy. Añadió que “hay
un conjunto de medidas concretas,
que incluyen la instalación de cámaras
de seguridad de alta tecnología y la
reposición de otras que había pero
que deben ser reemplazadas. En lo
que respecta a los asaltos a camiones,
nuestra tarea es trabajar en conjunto con
las concesionarias urbanas y no urbanas,
porque la idea es concretar sistemas de
seguridad de las autopistas, más los
centros comerciales, para armar una red
de información de seguridad”, informó
el Subsecretario.
En tanto, los dirigentes camioneros
hicieron
planteamientos
generales
sobre la industria transportadora y de
temas de preocupación local, como por
ejemplo la desmedrada situación que
enfrentan en Arica, copada diariamente
por cientos de camiones bolivianos que
monopolizan el tránsito de mercaderías
en la frontera norte.
Sobre el diálogo, el Presidente de la
Confederación, Juan Araya, y los
directores
nacionales
calificaron
la reunión con Aleuy de franca y
fructífera, “porque se trató de una
conversación abierta, en que planteamos
todos los temas y nos dijimos todo los
que nos teníamos que decir. Al final,
concordamos tener un mejor y un mayor
nivel de relación con las autoridades
locales y regionales del gobierno en todo
el país, porque es ahí donde están las
dificultades”, comentaron los dirigentes.