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Revista del Camionero
Transporte Internacional
Chile y Argentina
reimpulsan
integración física
E
l Ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga,
anunció recientemente en Buenos Aires que con
las nuevas autoridades argentinas se acordó iniciar
el proceso de precalificación de las empresas que
participarán en la construcción del túnel Agua Negra entre
ambos países, que unirá a la Cuarta Región de Coquimbo
con la provincia transandina de San Juan. También
acordaron constituir un organismo binacional para avanzar
en el proyecto de Las Leñas, Sexta Región.
Junto al Ministro del Interior, Obras Públicas y Vivienda de
Argentina, Rogelio Frigerio, se impartieron instrucciones
a la entidad binacional a cargo del proyecto. De esta
forma, se podrá iniciar la etapa de licitación del túnel
internacional. El encuentro tuvo lugar en la Casa Rosada
de la capital argentina, en lo que fue la primera cita de
ambas autoridades. También estuvo presente el embajador
argentino en Chile, José Octavio Bordón.
El proyecto de construcción del Túnel Agua Negra
representará
una
inversión
conjunta
estimada
preliminarmente en 1.600 millones de dólares. Contempla
la habilitación de un túnel de 13,9 kilómetros entre ambos
países, a una altura aproximada de 4.000 metros sobre
el nivel del mar y su objetivo es mejorar la conectividad
entre ambos países para el transporte de carga, pasajeros y
desarrollo turístico. El Ministro Undurraga informó que con
su colega argentino Frigerio avanzaron en tres principios
de acuerdo: el ya citado proceso de precalificación para
el túnel Agua Negra; la identificación en los 26 pasos
fronterizos priorizados para un plan de trabajo específico
de dos y cuatro años, con mejoras inmediatas, y, tercero,
constituir en marzo la Entidad Binacional de Las Leñas,
para unir la Sexta Región y Argentina.
Durante su visita a Argentina, el Ministro de Obras
Públicas se reunió también con el Ministro de Transporte
de Argentina, Guillermo Dietrich, y con el embajador de
Chile en Argentina, José Antonio Viera Gallo.
E
n pleno trabajo de despeje y limpieza se encuentra el
lugar donde se construirá el nuevo complejo fronterizo
del paso Los Libertadores. Las tareas se iniciaron en
febrero y se extenderán hasta junio, de lunes a viernes,
lo que ha implicado cortes de tránsito de 30 minutos. El material
que se está removiendo es el mismo que se usará en la obra,
de modo de facilitar la operación logística. El actual edificio
data de 1975 y con el tiempo quedó sobrepasado. Este punto
fronterizo es el que atiende el mayor flujo de personas, vehículos
y transporte de carga con Argentina, 4,3 millones de toneladas
de cargas y 1,5 millones de personas al año, lo que permite
conectar a Chile con los países que componen el Mercosur,
siendo muy importante la conexión con Brasil.
Según el gobierno, una vez listas las nuevas instalaciones, será posible ofrecer una
mejor atención a los usuarios y favorecer las condiciones laborales para los funcionarios
estatales que trabajan en el complejo fronterizo.
Labores de limpieza y despeje para el futuro
Complejo Fronterizo Los Libertadores