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Revista del Camionero
Seguridad
E
n nuestra anterior edición, en
el reportaje “Cómo funcionan
las bandas criminales que
roban camiones”, informa-
mos del empleo de inhibidores de
Gps por parte de las organizaciones
delictuales, artefactos electrónicos
empleados en la comisión de asaltos.
En efecto, los sistemas Gps son
empleados en gran parte de las flotas
de transporte de carga, especialmente
Inhibidores de señal
de Gps
El arma
tecnológica
de los
asaltantes
de camiones
del rubro carretero, larga
distancia y transporte de
mercaderías valiosas que son
el foco de atención de los
llamados “piratas del asfalto”.
Lo que hacen los inhibidores
es bloquear la señal de los
Gps evitando con ello la
localización de un vehículo
objeto de un ataque delictual.
Así como el localizador
es una respuesta contra la
delincuencia, el inhibidor es
su contramedida.
De la forma en que son
empleados, estos aparatos
se convierten en cómplices
muy efectivos de la industria
criminal, pero lo que los hace
aún más peligrosos es que su
adquisición está virtualmente
abierta y al acceso de quien
quiera, y más aún a precios
accesibles. Esto es así porque
son fáciles de adquirir en internet, toda
vez que hay sitios web que los ofrecen.
No hay legislación que prohíba su
compra o impida su comercialización.
Es importante conocer lo que hacen
el inhibidor de señal, como forma de
entender los métodos de las bandas
dotadas de alta tecnología. Se parte del
hecho de que todas las comunicaciones
móviles son transmisiones de radio-