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Revista del Camionero
Actualidad
D
espués de dos semanas de paralización, los
camioneros de Arica levantaron el bloqueo
del paso fronterizo Chacalluta, en el límite
con Perú, protesta que se inició para exigir el fin de las
multas excesivas aplicadas por el servicio tributario
peruano, Sunat. Recién la noche del martes 28 de
Junio los transportistas bajaron el paro, después que
el parlamento del vecino país votó favorablemente
el término de las multas y de esa forma cerró un
largo período de preocupaciones para los operadores
nacionales que hacen fletes binacionales. Se anularon
todas las multas cuestionadas como injustas y, al
cierre de esta edición, sólo restaba que el Presidente
Humala firmara la ley.
El problema por el cual los camioneros se tomaron la
frontera se generó por el incumplimiento del gobierno
peruano en 2012, cuando se firmó un compromiso en
el cual se anularían las multas, algo que se pasó por
alto y desató la molestia de los transportistas quienes
cerraron la frontera, con millonarias pérdidas durante
los días de paralización. Decenas de camioneros
chilenos estuvieron a la expectativa del resultado de
una sesión extraordinaria del congreso peruano en la
cual se votó la derogación de las sanciones aplicadas
por la Sunat no sólo a chilenos, sino a los propios
transportistas peruanos, bolivianos, brasileños y
ecuatorianos. Las multas eran millonarias y, según
las cifras más confiables, su monto ascendía a los
10 millones de dólares, con 350 vehículos afectados.
Para facilitar el término de las sanciones tributarias,
los parlamentarios del vecino país aprobaron por
unanimidad el fin de las multas, algo en que trabajaron
intensamente diputados, dirigentes de la Cámara de
Comercio de Tacna, y el alcalde de esa ciudad, Luis
Torres.
Los camioneros chilenos fueron informados del éxito
de la gestión por sus colegas peruanos. De inmediato,
los choferes comenzaron a mover las máquinas
estacionadas en la ruta que lleva a Chacalluta para
permitir el tránsito de autos y buses. Durante el
bloqueo, los viajeros debían caminar siete kilómetros
para cruzar la frontera. En Arica, la Cámara de
Comercio cifró las pérdidas en más de US$ 5 millones,
mientras el alcalde de Tacna aseveró que la ciudad
peruana fue muy afectada, con una merma de 13
millones de dólares.
Tras paro de 15 días
camioneros de Arica logran
fin de multas peruanas