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Revista del Camionero
Puertos
A
unque se ha mencionado la
posibilidad de construir un gran
puerto en la zona central, que sitúe
a Chile como una buena alternativa
ante otros terminales del litoral del Pacífico
sudamericano, no hay proyecto en ejecución
o decisión tomada al respecto. Sin embargo,
a diferencia del nuestro, otros países del
Pacífico sudamericano, Perú y Ecuador, están
tomando la delantera y han decidido construir
puertos de gran escala con el objetivo de
mejorar su posición en el comercio exterior y
aumentar su competitividad. De hecho, han
ampliado ostensiblemente la capacidad de
tonelaje movilizado de sus actuales terminales,
entregándoles ventajas por sobre los puertos
chilenos. Tal es el caso de El Callao, el principal
terminal marítimo peruano.
Megapuerto para Chile
¿Rezago ante delantera
que toman Perú y
Ecuador?
Perú, futuro megapuerto
de Chancay
Recientemente, el presidente peruano
Ollanta Humala, a punto de entregar el
poder en su país, puso la primera piedra
del futuro megapuerto de Chancay,
localidad ubicada a 80 kilómetros al norte
del Callao y que contempla una inversión
cercana a los 2.000 millones de dólares,
apta para todo tipo de cargas. Se trata
de un proyecto de largo plazo, porque el
complejo portuario y logístico tendrá un
total de seis etapas y el objetivo es que
sea el elemento central del desarrollo