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Septiembre-Octubre 2016
Actualidad
S
e encuentra en uso la ruta
concesionada
Concepción-
Cabrero, la Octava Región,
sometida a modernización y cuyo
estándar actual es el de una doble
vía de 72 kilómetros de extensión.
Con una inversión de 328 millones
de dólares, fue dotada de importantes
mejoras de seguridad respecto del
antiguo trazado. Esta carretera, ahora
denominada Ruta 146, une toda la
zona de Concepción y Talcahuano
con el entronque a la Ruta 5 Sur, zona
de alta importancia económica por el
rubro forestal y maderero.
Autopista Valles del Biobío es la
denominación de la autopista, que
recorre la Región del Biobío uniendo
las comunas de Concepción, Florida,
Yumbel, Cabrero y Yungay. De hecho,
se transforma en una alternativa a la
Ruta del Itata, que conecta la 5 con
Concepción más al norte, y que tiene
uno de los peajes más caros del país.
Los camiones de dos ejes, la tarifa es
de $ 13.300, pero con la ventaja de que
recorta en casi 40 minutos el tiempo
de viaje a Concepción desde la Ruta 5.
La seguridad se mejora en relación al
En servicio ruta Concepción-Cabrero
E
l Directorio de ChileValora, encabezado
por su presidente, Etiel Moraga, y el
vicepresidente Arturo Lyon, junto a la
secretaria ejecutiva Ximena Concha, y un equipo
profesional trataron con el máximo directivo de
la Comisión Nacional de Productividad, Joseph
Ramos, con el propósito de aunar esfuerzos
dirigidos a aumentar la productividad en el país.
En la reunión se analizó cómo la certificación
de competencias laborales contribuye a tener
un capital humano más competente. Se destacó
la composición tripartita de ChileValora y a los
organismos sectoriales que agrupan a trabajadores,
empleadores y al Estado, para dar impulso a la
productividad.
Esto, en el marco del sistema nacional de
certificación de competencias laborales de
ChileValora, cuya función es el reconocimiento
formal de las competencias laborales de las
personas, así como favorecer oportunidades de
aprendizaje y valorización, mediante procesos de
evaluación y certificación basados en estándares
definidos y validados por los sectores productivos.
ChileValora y
Comisión Nacional
de Productividad
aúnan esfuerzos
antiguo trazado que se caracterizaba
por su gran número de curvas y
una vía por sentido. Así, entre los
nuevos elementos se agrega, además
de la doble calzada, la iluminación,
pasos sobre nivel y una subcomisaría
de Carabineros, entre otros. A la
carretera entregada ahora, falta añadir
obras que se debe completar, como
la rotonda General Bonilla, para
hacer más expedito el tránsito en la
entrada principal de Concepción. Lo
importante es que obra vino a resolver
el problema de conectividad segura
en una región industrial que tiene
siderurgia, agricultura tradicional,
industria de celulosa, actividad
forestal y generación de electricidad,
entre otras.
Directorio de ChileValora, con su presidente, Etiel Moraga; el vicepresidente
Arturo Lyon y la secretaria ejecutiva Ximena Concha, con el presidente
de la Comisión Nacional de Productividad, Joseph Ramos, y el secretario
ejecutivo, Alfie Ulloa.