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Noviembre-Diciembre 2016
Industria
Áreas de la economía
más intensivas en
transporte de carga
La singularidad que caracteriza
al transporte por camión es que
se trata de un eslabón central de
la cadena logística. Todo bien,
artículo, maquinaria o producto
a disposición de los consu-
midores en algún momento fue
transportado por un camión.
Rubros de actividad específicos
donde más se requiere del camión
son: minería, forestal, comercio,
comercio exterior, transporte
de combustible y agroindustria,
entre otros.
Costos asociados en el
transporte de carga
Los principales costos opera-
tivos de las empresas están
relacionados con combustibles y
recursos humanos. Respecto del
primero, cerca del 40% de los
costos operativos corresponden
a petróleo. Otros costos corres-
ponden a financiamiento, capital
de trabajo, administración, neu-
máticos, peajes y seguros. Un
ítem que va ganando espacio
entre los costos de operación es
el de la seguridad.
Integración
empresarial
El sector se encuentra formado
por unas 40.000 empresas, un
90% pequeñas y medianas,
cuyo parque está formado apro-
ximadamente por 160.000 ca-
miones, tractocamiones, remol-
ques y semirremolques. Si se suma
el total del kilometraje recorrido
al año por los camiones en Chile,
se llega a la asombrosa cifra de
4.500 millones de kilómetros,
equivalente a la distancia entre la
Tierra y el planeta Neptuno.
Importancia
económica para Chile
de la industria del
transporte de carga
Muy alta. El 95% de las mercaderías
que se transportan en el país,
esto es cerca de 630 millones
de toneladas, es movilizado por
un camión en algún punto de la
cadena logística. Incluye tanto las
cargas de exportación como las
de importación, además de las
destinadas al consumo
interno.
Consumo de energía
El transporte terrestre es el
responsable del 25% del
consumo de energía en Chile. A
nivel general, la totalidad de los
modos del transporte requiere un
tercio del total nacional.
Empleabilidad
Cerca de 245.000 personas trabajan
en la industria. Entre ellas se
cuentan conductores profesionales,
mecánicos, personal de
administración, auxiliares, así como
los propios empresarios del sector.
Si se considera el conjunto de los
subsectores transporte de carga y
logística, entregan el equivalente al
7% del empleo nacional.
Participación de la
industria en el PIB
La actividad del transporte de carga
por carretera y la industria de su
entorno generan aproximadamente
el 5% del PIB chileno, esto es unos
12.500 millones de dólares.