Versión de HTML Básico
14
Revista del Camionero
Reportaje
El Bitren es un vehículo de carga articulado,
modular, consistente en un tractocamión
y dos semirremolques enganchados por
sendos mecanismos de quinta rueda. Sus
configuraciones de ejes son diversas, tandem
dobles o triples que pueden variar su posición
según la carga a transportar, algo muy relevante
pues mientras más ejes más carga a transportar.
El largo de los bitrenes varía según el país. En
general oscila entre 19 y 30 metros de largo, con
pesos de entre 53 y 75 toneladas brutas, y hasta
8,5 toneladas por eje. Ha sido adoptado en
algunas naciones cuya conformación geográfica
facilita carreteras extensas, con grandes
planicies y escasos accidentes como montañas,
cerros, curvas y otros. Así, es empleado desde
hace unos 20 años en Australia, Estados
Unidos, Canadá y Sudáfrica; en Europa lo usan
Suecia y Holanda, mientras en América del Sur
lo emplean Brasil y Uruguay. Argentina, que
posee grandes planicies, autorizó su uso en la
provincia de San Luis. Chile no contempla en su
legislación sectorial este tipo de configuración.
¿Es el camión bitren
una opción en Chile?
El eventual uso de este vehículo
de carga biarticulado en las
rutas nacionales no concita
unanimidad. Usado en países
de amplia extensión geográfica
como Estados Unidos, Canadá,
Australia, Brasil y otros, quienes
se oponen a este tipo de
camiones esgrimen razones de
seguridad vial y de concentración
de mercados para no autorizar
su circulación.