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Revista del Camionero
Opinión
La IRU tiene como misión principal la de promover políticas
que faciliten al transporte carretero, ofrecer sus servicios de
la manera más eficiente, sostenible, segura, y profesional,
teniendo en cuenta la necesidad de incrementar su
rentabilidad. Esto se extiende tanto a servicios nacionales
como al transporte internacional. A través de agremiados
en todo el mundo, como la CNDC en Chile, nuestro objetivo
es compartir información sobre las últimas tendencias y
mejores prácticas del sector. Sin duda, el transporte debe
ser reconocido como un eje clave de la economía nacional
y pieza fundamental para todos los sectores económicos
en Chile y en las Américas.
Hoy en día la industria del transporte carretero enfrenta
grandes retos y oportunidades debido al rápido desarrollo
y expansión de nuevas tecnologías innovadoras. Desde
nuevos sistemas para digitalizar documentos y procesos
diarios, hasta el desarrollo de vehículos autónomos,
hoy en día los operadores tienen a su disposición una
infinidad de instrumentos para agilizar sus operaciones.
Sin embargo, invertir en nuevas tecnologías requiere que
los transportistas puedan recuperar su inversión a corto y
mediano plazo. Por ello, antes de imponer una tecnología
como mandato de gobierno, el desarrollo de regulaciones
nacionales e internacionales debe tener procesos de
consulta incluyentes para que las empresas y los gobiernos
establezcan reglas claras y aptas para el mejor desarrollo
del sector.
A su vez, es importante considerar también que los
avances tecnológicos se elaboran a gran velocidad
mientras que los procesos regulatorios tienen un desarrollo
comparativamente glacial. Por ende, las regulaciones que
rigen al transporte deben ser flexibles, permitiendo que
ambos, gobierno e industria, adapten nuevas tecnologías
con celeridad y en cumplimiento con la normativa.
Recientemente, IRU y el Banco Mundial finalizaron una
“Guía de Reforma Regulatoria en el Transporte Terrestre”.
Esta guía busca apoyar tanto al sector de transporte
carretero como a los gobiernos a definir reglamentos
transparentes, que promuevan la competitividad, reduzcan
la informalidad e implementen marcos regulatorios en
pro del desarrollo del transporte de carga por carretera.
Esta guía reitera la misión de IRU de compartir las mejores
prácticas y conocimientos a nivel internacional y promover
la profesionalización y el desarrollo del sector. En IRU
trabajamos con miembros como CNDC y sus agremiados
para pugnar por mejores oportunidades para el transporte
terrestre en Chile, las Américas, y a nivel global.
IRU por un transporte
profesional y rentable
en las Américas
Por: Martín Rojas
Senior Adviser for
the Americas
International
Road Transport
Union - IRU