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Marzo-Abril 2017
Editorial
Juan Araya Jofré
Presidente Nacional CNDC
L
a industria del transporte de carga, como la economía en
general, inició 2017 con la esperanza de que este año sea
más positivo que el anterior. Hay indicios de un escenario
más favorable. Por ejemplo, si el Producto tuvo un crecimiento
escaso en 2016, de sólo 1,5%, los pronósticos actuales arrojan,
en promedio, un punto más, con la posibilidad de llegar a un
2,5%. En esto coinciden el Banco Central, el Ministerio de
Hacienda, y entidades nacionales e internacionales que siguen a
los distintos países. Todos saben que el transporte sigue la curva
de tendencia de la economía.
Un escenario mejor es absolutamente importante para dejar
atrás el pesimismo que a veces amenaza convertirse en deporte
nacional. La prioridad actual es crecer más porque con eso hay
más empleos, aumenta la producción, disminuye la pobreza
y, caso específico de los camioneros, movilizar más cargas,
mejorando la posición de un sector integrado por unas 40.000
empresas que aportan el 5% del producto.
Alcemos la mirada y observemos qué ocurre. El comportamiento
del precio del cobre, el indicador más importante de la industria
en Chile, es más auspicioso que el año pasado. Sólo en Febrero
reciente el valor del metal rojo superó los 2,7 dólares, algo que
se compara favorablemente con los precios de 2016 en que con
dificultad se mantuvieron en los 2 dólares. Eso es bueno para
todos.
Respecto al petróleo, como todos los commodities se ha
mantenido en valores relativamente estables y alzas muy
moderadas, lo que permite a los camioneros mantener cierta
tranquilidad en un insumo que es casi el 40% de nuestros costos.
Pero en todo panorama, lo más importante es que la economía
retome su crecimiento. Una señal buena es la proyección de
venta de camiones para este año, unas 12.000 unidades indica
ANAC, que sería el mejor de los últimos 3 años.
Lo fundamental es dejar de lado el pesimismo. 2017 Es la
oportunidad para marcar una inflexión respecto de los anteriores,
que no han sido buenos. Y en este contexto, la tarea para los
camioneros es potenciarse, aumentar el trabajo asociativo para
vender y comprar en conjunto. Esta Confederación tiene ese
principio como una de sus líneas de trabajo, y en esa dirección
encamina sus esfuerzos. Tenemos una serie de actividades
programadas para este año y, junto con lo que parecen ser
expectativas mejores, la CNDC continuará apoyando el desarrollo
de la industria y del país.
Poner fin al
pesimismo