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Revista del Camionero
Medio Ambiente
la contaminación. Además, se genera
una mayor e!ciencia energética,
porque los motores de nueva
generación gastan menos petróleo,
produciéndose importantes ahorros
para los transportistas y el país en
general”, señaló el dirigente Augusto
Péndola. Los dirigentes explicaron al
secretario de Estado el aporte que ha
hecho el gremio en los últimos años,
renovando un volumen importante
del parque con motores Euro 5,
norma actual que deben cumplir los
camiones nuevos.
En tanto, el Ministro Marcelo Mena
señaló que cada vez se dan mayores
pasos para mejorar la calidad
atmosférica, no sólo en Santiago, sino
también en regiones. Reconoció los
esfuerzos que ha hecho el sector en
mejorar los estándares y ser parte de
este desafío. Asimismo, destacó que
ya se consideran nuevas tecnologías
como la introducción de motores Euro
6, en uso en otros países.
En su último consultivo nacional
realizado en abril pasado, la asamblea
se pronunció a favor de hallar
mecanismos idóneos para renovar los
camiones antiguos, en el entendido
de que se trata de un compromiso
de los transportistas de carga aportar
en pro de un medio ambiente más
limpio y de reducir los consumos de
combustible.
La CNDC en la reunión
con el Ministro de Medio
Ambiente, Marcelo
Mena. El Secretario
General Augusto
Péndola y el Director de
Organizaciones, Alfonso
Escribano, con el ministro,
junto al Subsecretario
Jorge Canals, y asesores
de gobierno y la
Confederación.