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Revista del Camionero
Industria
Resalta la seguridad, profesionalización y eficiencia
en un contexto de crecimiento
E
l Gerente de Marketing y Comunicaciones de Volvo Chile,
René Calderón, sostiene que la marca está alineada con las
proyecciones al aumento de la actividad para 2018 informadas
por ANAC. “Creemos que será un año donde la tendencia al alza en
las ventas de camiones continuará. Esto, debido a que la industria
de venta de camiones se caracteriza por estar muy relacionada con
la inversión en el país y, también, con el precio del cobre. Según
informes especializados divulgados en la prensa, la inversión podría
crecer en un 7% en 2018, en relación con 2017”, afirma Calderón.
Preguntamos a René Calderón cuáles serían los desafíos para la
industria en este panorama más auspicioso. “En Volvo, creemos
que los más relevantes son tres: la seguridad, el menor consumo de
combustible y la calidad son los desafíos que los transportistas deben
sortear continuamente ante ambientes altamente competitivos
como los actuales. Por ello, la innovación continua en Volvo está
dirigida a buscar constantemente soluciones para esos desafíos. En
2009, fuimos los primeros en instalar en forma estándar en todos
los camiones Volvo de larga distancia los sistemas de Control de
Carril, Ángulo Ciego y Alerta de Cansancio del Conductor, los que,
felizmente, ya se han establecido también en otras marcas. En
Volvo seguimos innovando. Hoy, el sistema I-See ya está instalado
de fábrica en los camiones de larga distancia Volvo. Esto hace que
el camión aprenda la topografía de la ruta y, en una segunda vuelta,
ahorre combustible dado que ya conoce la topografía del camino y
puede elegir la marcha precisa para enfrentar la próxima cuesta, de
subida o bajada.
En lo que toca a novedades, señala que “hemos incorporado en
forma estándar en nuestros camiones faeneros Volvo FMX 8x4, la caja automatizada I-Shift con
marchas ultrarreducidas y freno retardador, el que sumado al freno motor Volvo VEB, hace que
este camión disponga de lamáxima seguridad requerida en faenas”. En cuanto a la larga distancia,
carreteros, “todos los tractos Volvo FM vienen de forma estándar preparados para cumplir las
más exigentes normas para el transporte de cargas peligrosas. Esto dado que vienen incluidos
los dispositivos de la norma europea de transporte de cargas peligrosas ADR; esto significa que
cuentan con un sistema de cableado eléctrico blindado, protegido contra el desgaste, los golpes
y las sacudidas, eliminando el riesgo de formación de chispas y cortocircuitos. Además, incluyen
empalmes estancos en todas las conexiones eléctricas y acoplamientos. Ello, sumado a mandos
de fácil acceso dentro y fuera de la cabina, para una rápida interrupción de la corriente”. Añade
que “también, seguimos innovando al producir un tracto 6x4 único en el mundo, con un tercer
eje traccional elevable, permitiendo tener un tracto 6x4 cargado para condiciones severas y un
4x2, cuando se viaja sin carga”.
Respecto a la oferta del mercado laboral de choferes, el ejecutivo de la marca sueca pone
junto a la escasez, la necesidad de capacitar el recurso humano. “Como ocurre en Europa, hay
escasez de conductores en Chile. Si a eso sumamos que los conductores son fundamentales
para realizar un servicio con seguridad y eficiencia en consumo de combustible, ya no basta
con saber conducir camiones, no es suficiente con un curso que permite obtener la licencia
necesaria. Los conductores se deben capacitar para los desafíos del siglo 21, lo que impactaría
positivamente en la oferta laboral”. Sobre la respuesta de la marca a estos problemas, dice que
junto con ser imprescindible la profesionalización, “nosotros contamos con la Academia Volvo,
diseñada para entregar a los conductores las herramientas que hoy necesitan para convertirse
en profesionales del transporte de carga o pasajeros. La idea es que los conductores de
camiones y buses Volvo se entrenen, para obtener el máximo rendimiento de toda la innovación
en eficiencia de combustible y seguridad que Volvo ofrece en sus vehículos”.
René Calderón,
Gerente de
Marketing y
Comunicaciones
Volvo Chile