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Septiembre-Octubre 2018
Empresas
U
na renovada línea de poderosos camiones exhibió
recientemente Ford, que viene a complementar en
el mercado sus modelos de carga y trabajo por años
presentes en el país. La oferta disponible localmente proviene
de Brasil, donde se fabrican los camiones Ford y son sometidos
a pruebas para asegurar su óptimo funcionamiento. “La
creación de estos productos es el resultado del esfuerzo
conjunto de profesionales de Ford Europa, América del Sur, Asia
y Estados Unidos. Fueron diseñados después de exhaustivas
investigaciones en las que los conductores de camiones y
clientes finales compartieron sus expectativas”, señaló Milton
Bahamonde, gerente de camiones de Ford Motor Company
Chile. Los nuevos camiones ya se encuentran disponibles en la
red de concesionarios Ford y toda la línea Cargo cumple con la
normativa Euro V, para reducir emisiones de gases.
Cargo 1119 Largo
La oferta de livianos se complementa con el Nuevo Cargo 1119
Largo. Equipado con motor Cummins de 4.5 litros, entrega
189 CV y posee un torque de 600 Nm a 1.100 rpm. Su peso
bruto total es de 10.510 kilos y su capacidad de carga útil de
7,1 toneladas. Ford lo cataloga como un portador específico
para repartos de cortas y medias distancias. Además tiene
frenos ABS, asiento del conductor con suspensión neumática,
suspensión de cabina mecánica independiente con 4 puntos de
apoyo, control de tracción, control de velocidad crucero y aire
acondicionado.
Cargo
1729
El Nuevo Cargo 1729 tiene capacidad para 17 toneladas. Motor
Cummins de 6 cilindros, que entrega 290 caballos de fuerza,
transmisión Eaton manual de 9 marchas, funcional para corta y
media distancia y Ford destaca su relación costo/beneficio. Está
equipado con frenos ABS, asiento del conductor con suspensión
neumática, suspensión de cabina mecánica independiente con
4 puntos de apoyo, control de tracción, apertura de puertas a
distancia, columna de dirección con ajuste neumático, control
de velocidad crucero y aire acondicionado.
Cargo 1731
Este camión lleva motor Cummins de 306 CV, con capacidad
de torque de 1.100 Nm, para viajes más largos en menos
tiempo y mejor consumo de combustible. El tren de fuerza
se basa en el nuevo motor y en un rediseño en el sistema de
admisión de aire; así como en el sistema de refrigeración, se
mejoró la calibración de la transmisión y está modificada la
relación del eje trasero, informó la marca. Tiene transmisión
Eaton automatizada de 10 velocidades y su selector inteligente
conecta de modo automático el cambio ideal según las
condiciones de uso, subiendo o bajando marchas de acuerdo
con lo que exige el momento. Esto evita posibles daños en los
componentes. Tiene frenos ABS, control de tracción, apertura
de puertas a distancia, asiento del conductor con suspensión
neumática y columna de dirección con ajuste.
F-4000 4X4 llega a Chile
Es la estrella. El camión 4x4 F-4000 regresa para seguir
extendiendo su legado. Este poderoso vehículo de trabajo está
equipado conmotor Cummins de 2.8 litros turbodiésel common-
rail, de 150 CV y 360 Nm de 1.800 a 2.900 rpm. Llega con caja
de cambios manual de 5 velocidades; tracción trasera o integral
desconectable, con cubos en las ruedas delanteras, reductora
alta y baja y ejes Dana. La robustez de F-4000 se la otorga su
peso bruto total de 7.170 kilogramos. El estanque de combustible
tiene capacidad para 135 litros, con tanque adicional para la
urea de 20,5 litros. Ford dice que el F-4000 4X4 puede ser
usado con las más variadas carrocerías y equipamientos, como
grúa telescópica, ambulancia todo terreno, refrigerador SML,
furgón de apoyo,
p l a t a f o r m a ,
transportador y
pluma.
La renovada
apuesta de
Ford para
el mercado
chileno