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Mercado

Mercado automotor y camiones

Pandemia da duro golpe en 2020

pero las marcas proyectan rápida

recuperación

as estadísticas demostraron con toda crudeza restricciones, protocolos sanitarios, confinamientos,
el impacto de la pandemia sobre el mercado largas cuarentenas y experimentar prácticamente
Lautomotor. El informe elaborado por la Asociación de un día para otro una grave crisis en todos los
Nacional Automotriz de Chile, ANAC, mostró mercados por el Sars-Covid 2.
que en 2020 el segmento de livianos y medianos Sin embargo, ANAC valora que “haya habido una
experimentó una contracción del 30% respecto a adaptación de la industria a la pandemia, por lo que
2019. El rubro de camiones fue menos golpeado y es un mercado resiliente, que se puso a prueba al
sufrió una baja de 17%. Pese a una recuperación adoptar un protocolo único para todos los locales de
en el último trimestre de 2020, que permitió que atención y talleres”, señala el presidente de ANAC.
las ventas retomaran niveles de mayor importancia, También la entidad dice que la respuesta de las
las cifras en el detalle son las siguientes: livianos y marcas fue casi inmediata para enfrentar la crisis,
medianos 258.835 unidades, y 10.646 camiones. En poniendo a disposición de usuarios y clientes canales
comparación, las ventas de 2019 fueron de casi 373 de compra digitales, por lo que hoy en día es posible
mil cero kilómetros, y 12.859 camiones. seguir todos los pasos para adquirir un vehículo
Ante esta dura realidad, las proyecciones son más mediante medios virtuales.
optimistas para 2021, con la confianza puesta en la
reactivación económica, como expresan los directivos Camiones, el mercado con menor
de ANAC, Roberto Maristany, presidente, y Diego contracción
Mendoza, secretario general. Luego de sortear lo
más duro de la pandemia y de las restricciones por Como se indicó, en camiones la caída fue menos
los confinamientos sanitarios, afirman que “estamos pronunciada que en livianos. Aunque en 2020 se
en un punto de inflexión y hay buen ánimo”. comercializaron 2.213 unidades menos que en 2019,
Retrocesos tan importantes en uno de los mercados este año el segmento debiera subir con fuerza. La
más competitivos no se explican más que por las explicación es que los operadores, los transportistas,

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