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Economía
eliminar el beneficio sujeto a una posterior
reevaluación, atendidas eventuales modi-
ficaciones al impuesto verde y considerando
las recomendaciones sobre la materia
en la segunda parte de la revisión de la
Comisión Tributaria. Agrega que “debe
determinarse una combinación eficiente de
ambos instrumentos que permita alcanzar
el objetivo buscado”, pero que mientras no
se acuerde una solución más eficiente, “la
recomendación es eliminar este crédito”.
Fin de reintegro del IEP y renta presunta son
medidas apresuradas y contrarias a las Pymes
La reforma del sistema de pensiones, mayoritariamente a las pymes del
proyecto del Gobierno, ha tenido un transporte, que son el 95% de los cerca
ritmo turbulento y se estancó un año en de 200.000 camioneros que operan
el Congreso. El Presidente de la República en Chile. Eliminarla tendría un carácter
quiso reactivarlo y propuso a inicios de regresivo”.
marzo cambios, como la agregación Asimismo, “la CNDC rechaza, asimismo,
de dos puntos de cotización a los que la idea de eliminar la renta presunta,
ya están en su proyecto de reforma -8 por perjudicar a miles de pequeñas y
en total-, y financiándolos con recursos microempresas que lo usan. El sistema
provenientes de exenciones tributarias. tributario chileno no ha sido capaz
La Confederación Nacional de Dueños de ofrecer a las Pymes un régimen
de Camiones de Chile, integrante de adecuado, justo y fácil de operar”.
CONAPYME, puntualizó lo siguiente: En quinto lugar, el gremio llamó “al
Primero, “rechazar el apresurado Congreso y al Gobierno a ponderar con
anuncio de eliminar el reintegro esca- cautela y toda la información disponible,
lonado y parcial establecido por ley, del lo que implica el fin de las denominadas
impuesto específico al petróleo diésel, exenciones tributarias. Hasta hoy no
IEP. Este mecanismo fue establecido en existe un proyecto oficial detallado y
2004 para reparar la inequidad de la claro”.
doble tributación por peajes que sólo Finalmente, la Confederación puso
paga el transporte por camión en las sobre la mesa “lo que siempre hemos
carreteras”. planteado a las autoridades: que paguen
En segundo lugar, “recuerda al impuestos por los combustibles todos
Gobierno que la ley número 21.139 los grandes usuarios que hoy no lo
fija los porcentajes de reintegro del IEP hacen y gozan del 100 % de devolución:
hasta el 31 de diciembre de 2022 y está compañías aéreas, navieras y empresas
plenamente vigente”. marítimas, la minería, ferrocarriles,
Como tercer punto, que “la devolución la construcción, y los demás modos y
del IEP es una medida que favorece actividades exentos de ese pago”.
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