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23
Marzo 2015
Gremio
Los sistemas de comunicación radiofónica se
encuentran conectados en forma permanente
con una base enlazada con Carabineros de Chile
y Bomberos en el sector que cubre las comunas
de Collipulli, Cañete y Victoria. El sistema
tiene la cobertura adecuada para garantizar
enlaces efectivos durante las 24 horas todos los
días, y también entre los propios camiones en
circulación. El proyecto fue realizado en el marco
de un convenio entre la CNDC y el Ministerio del
Interior, a través de la Subsecretaría de Prevención
del Delito, con una inversión aproximada de 50
millones de pesos. Operado y centralizado por
personal de Bomberos, el sistema
permite una directa vinculación
con la Central de Comunicaciones
de Carabineros, Cenco, y cubre una
extensa “zona oscura” donde no
funcionan celulares y Gps.
La información respecto de este
programa de conectividad radial
ya comenzó a ser difundida a las
asociaciones de la zona sur y centro-
sur, con el propósito de dar a conocer
los objetivos del plan. Un díptico
informativo ha sido entregado a las
asociaciones de la zona forestal, de
forma de ampliar el alcance que este
programa tiene.
Araucanía, y ante un peligro o amenaza
pueden transmitir una alerta oportuna
dirigida a las fuerzas de orden para su
intervención.
El proyecto de conectividad radial
Programa de
conectividad radial
CNDC es más
seguridad para el
transporte en la
Araucanía
se suma al despliegue progresivo de
cámaras de televigilancia en la Ruta 5
Sur, todo lo cual contribuye a aumentar
la seguridad de los camioneros en
la Araucanía. La Confederación
de Dueños de Camiones evaluó en
términos positivos la cristalización
del programa, que junto a otras
acciones desplegadas por la autoridad,
contribuye a aumentar la seguridad
y la sensación de seguridad para los
pequeños transportistas que operan en
la zona.
El Ministerio del Interior, que
aportó los fondos por intermedio de
la Subsecretaría de Prevención del
Delito, la considera una “importante
contribución para garantizar la
seguridad de los vehículos de carga y
que fue logrado con la Confederación
de Dueños de Camiones de Chile”.
Efectivamente, este proyecto fue
solicitado por el gremio en 2013,
ante la persistencia de los atentados
incendiarios, que este año tuvieron un
peligroso aumento y caracterizándose
por su mayor violencia que las de años
anteriores.