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Julio-Agosto 2016
Mecánica & Tecnología
evitando el roce metal con metal y
con esto reduciendo el desgaste por
fricción, la otra función es refrigerar
los componentes mecánicos que
están en contacto de tal manera que
no sufran sobrecalentamientos que
alteren el buen funcionamiento de los
ejes y engranajes.
Al realizar inspección visual de
los aceites de engranajes, ya sea en
ejes, diferencial o caja de cambio,
no se preocupe si el aceite se ha
oscurecido, esto es normal, el aceite
está cumpliendo su función, además
que en estos componentes el aceite
está sometido a altas temperaturas
por lo tanto es normal que cambie de
color, preocúpese cuando presente un
aspecto blanquecino o lechoso, eso es
un indicador que está contaminado
por agua, por lo cual debe cambiar de
inmediato para evitar riesgos mayores.
Es importante mencionar que lo ejes
motrices están sujetos la mayoría de
las veces a trabajos severos de altas
cargas e impactos que hacen que
estos generen altas temperaturas,
superando en muchos casos los 250°
centígrados, esta alta temperatura
no solo es perjudicial para el aceite
ya que lo deteriora, sino que también
afectará a los componentes mecánicos
y empaquetaduras o retenes, los que
se verán dañados por el exceso de
temperatura y la falta de capacidad del
lubricante de enfriar adecuadamente.
La alta temperatura traerá como
consecuencia la quema y disminución
del aceite, el deterioro de la capacidad
de adherencia y de refrigeración lo que
ocasionara que finalmente se queme el
conjunto de engranajes reduciendo la
vida útil de los componentes en forma
drástica y severa.
Para evitar lo anterior es importante
seleccionar el Aceite Lubricante que
cumpla las Normas Internacionales
y que cumplan los requerimientos de
los fabricantes, una buena forma de
seleccionar que no sea por termino de
costos del producto es solicitando al
proveedor los Certificados de Normas
ISO que garanticen la alta calidad de
los aceites suministrados, no caiga
en la tentación de mirar el valor
inferior para adquirir un producto de
calidad, el menor valor normalmente
está asociado a menor aditivación o
a aceites bases de baja calidad que no
cumplen las especificaciones de los
fabricantes, si es necesario solicite los
Certificados de Homologación, esa
es una buena forma de seleccionar el
mejor aceite, recuerde siempre que
una reparación es mayor en costos al
ahorro que puede obtener en la compra