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Noviembre-Diciembre 2016
Mecánica & Tecnología
temperaturas a las cuales funciona el
motor, sino también por la película de
lubricante que queda adherida en las
partes metálicas para evitar la fricción
metal/metal.
Es muy importante entender que cada
fabricante tiene una norma específica;
muchas veces normas distintas
dependiendo de la generación o año
de fabricación de los motores, por lo
que es posible que se pueda usar el
grado de aceite que recomienda el
fabricante, pero no necesariamente
la norma exigida por el fabricante.
Tales normas responden a factores
importantes, como el ambiental,
ya que los vapores son tóxicos y los
residuos son altamente nocivos para el
medio ambiente y el factor extensión
y cuidado apropiado de la vida útil
de cada motor, que cada día son más
potentes en volúmenes más pequeños,
exigiendo a niveles muy altos los
componentes de cada máquina.
Importante reiterar conceptos ya
mencionados
✓
✓
Use aceites certificados y de marcas
reconocidas mundialmente. No
dejarse tentar por precios bajos de
marcas locales, y recordar que lo
barato cuesta caro.
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Respetar lo indicado en el Manual
del Vehículo, que dice el tipo
de aceite que debe usarse. Y el
fabricante no recomienda marcas,
solo indica especificación SAE del
aceite.
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✓
Si tiene una alta inversión en el
vehículo, que puede ser su fuente
de trabajo y de ingreso, no arriesgar
falsas economías en aceites de bajo
costo o de dudosa reputación.
Después tendrá que gastar en
reparaciones de alto costo o, peor
aún, dar de baja su inversión.
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Asesorarse por personal entendido
en lubricantes y en lubricación, que
indicarán el tipo de aceite a usar en
cada uno de los componentes del
vehículo.
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De usted y del aceite que use en
su motor dependerá la vida útil de
éste.
Nos encontramos nuevamente en
una próxima edición tratando temas
de interés para usted.