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Marzo-Abril 2017
Infraestructura
Nuevo puente del río
Maipo
Esta obra de la concesionaria Autopista
Central tiene como plazo de entrega
el segundo semestre de este año. Se
trata de dos nuevos viaductos unidos
con tres pistas por sentido, con una
inversión de 61 millones de dólares.
La extensión del nuevo puente será de
un total de 465 metros, con aplicación
de un nuevo pavimento. Esta obra se
perfila como clave para el ingreso y
salida de la capital por el sector sur,
por el efecto de cuello de botella en
las salidas y retornos masivos de la
capital. Las quejas de los usuarios son
en este sentido, pues los trabajos de
conexión con Buin y San Bernardo
generan tacos de hasta 40 minutos,
de acuerdo a lo que indican. Por el
sector transitan diariamente unos 80
mil vehículos, de ellos un importante
flujo de camiones. El ministro de
Obras Públicas, Alberto Undurraga
pone paños fríos y pide comprensión.
“Todas las intervenciones que se
realicen en la ruta serán informadas
en el sitio web de la Autopista Central
y en la cuenta de twitter de la misma”,
puntualiza.
Pero una vez terminadas las obras,
la situación será diametralmente
opuesta, indican sus responsables.
Esto, porque el nuevo puente mejorará
los tiempos de traslado al tener tres
pistas por sentido, que se sumarán al
actual puente. Respecto al pavimento,
Autopista Central indicó que uno de
los principales beneficios de la nueva
tecnología de pavimento asfáltico
que se ocupa es su composición,
que permite una mejor adhesión
del vehículo. Además, disminuirá la
formación de pantallas de agua y pozas
en días de lluvia, amortiguando el
ruido natural provocado por la fricción
de los neumáticos. Se trata, dice la
concesionaria, de la misma carpeta
de rodado puesta en 64 kilómetros
de calzadas expresas de Autopista
Central, con mayor comodidad y
aumentando la seguridad vial.
Otro elemento importante del nuevo
puente será la iluminación; la obra
considera luminarias LED tanto en las
vías expresas como en calles locales.
Estas luces mejoran la percepción de
la iluminación y aumentan hasta en
un 50% los niveles de uniformidad
lumínica, y además consumen un 40%
menos de energía.