Versión de HTML Básico
31
Noviembre-Diciembre 2017
Reportaje
A la medida para entregas urbanas, combina
la agilidad de un automóvil en maniobras
rápidas con la robustez de un camión. Puede
ser guiado por conductores con licencia de
conducir vehículos livianos y transitar en
áreas donde la circulación de camiones está
restringida, característica de los grandes
centros urbanos. Tiene motor Cummins
ISF de 2,8 litros con tecnología de post
tratamiento de gases EGR, dispensando el
uso de la urea. Alcanza 150 cv y un torque
máximo de 360 Nm en un amplio rango
de revoluciones para garantizar retomadas
rápidas y agilidad en las entregas urbanas,
con la mejor potencia y torque de esta
categoría. Para este modelo, la Ingeniería
de Resende desarrolló un set de airbags
para el conductor y para los pasajeros. El
airbag de los pasajeros es el más grande de
América Latina, con 160 litros, y asociado
a cinturones de seguridad con pretensores,
entrega alto estándar de seguridad a los
ocupantes.
Los modelos de la nueva
familia Delivery de Volkswagen
Otro estreno de VW Caminhões, el modelo
ingresa en un segmento no explorado antes
por el fabricante. Ágil en las retomadas y
cómodo en el tránsito lento de las ciudades,
el nuevo Delivery 4.150 tiene motor Cummins
ISF de 2,8 litros y 150 cv de potencia, con
sistema de post tratamiento de gases EGR
que dispensa el uso de la urea. La transmisión
manual Eaton ESO-4106 combina con el
conjunto de powertrain, confiriendo también
la mejor potencia y torque de la categoría.
Delivery Express
Delivery 4.150