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Septiembre-Octubre 2018
Actualidad
patrimonio de nuestras instituciones policiales
es su credibilidad, por lo cual si se determina
que hay responsabilidades de cohecho o de otro
tipo se debe aplicar el máximo rigor de la ley”,
concluyó.
Camioneros expectantes
Donde existe gran molestia es entre los
camioneros. Transportistas de la Región
Metropolitana dan cuenta que en el último
tiempo ha sido notorio el incremento de la
fiscalización policial en la vía pública a camiones.
Siempre cumpliéndose el siguiente modus
operandi: carabineros e inspector municipal,
detención del camión, multa y citación al
juzgado de policía local, llamado a la grúa y
retiro del camión para ser llevado a corrales
concesionados a privados por los municipios.
Camioneros afectados, principalmente de
transporte de áridos, denunciaron que, debían
pagar hasta casi medio millón de pesos para
recuperar el camión.
La CNDC ha recibido de socios afectados
múltiples casos por partes y pagos para
recuperar los camiones. En general, afectan
a tolveros, quienes acusan persecución y
abuso de la autoridad. Desde que entró en
vigencia la modificación a la ley 18.290, sobre
traslado de desechos de la construcción, los
controles aumentaron y la mano se endureció.
El Presidente de la Confederación, Juan Araya,
señaló que han sido numerosas las reuniones
con funcionarios de Carabineros, del Ministerio
de Transporte y también de las municipalidades,
en este gobierno y en el anterior, sin ningún
resultado.
La Confederación Nacional de Dueños de
Camiones de Chile ha decidido hacer las
gestiones pertinentes para investigar y pedir
las máximas sanciones contra todos los
responsables de procedimientos irregulares y
coimas en el retiro de vehículos de carga, en
que aparecen implicados carabineros de la 50°
comisaría de San Joaquín.
“Queremos la verdad total y que se castiguen
estos hechos vergonzosos. Carabineros
reconoció el caso de la comisaría de San
Joaquín, pero como gremio necesitamos una
investigación amplia, completa, a todo nivel y
a todos quienes puedan estar involucrados”. El
titular de la CNDC dice que los transportistas
tienen la fuerte sospecha de que puede haber
más casos turbios en otras comunas, y por eso,
hasta el cierre de esta revista, estaba en análisis
interno cómo el gremio se hará parte en materia
legal. Asimismo, la CNDC envió a la Contraloría
General de la República un documento para
establecer la legalidad y corrección jurídica del
procedimiento que permite a los municipios
retirar camiones en zonas urbanas.
“No puede ser que se haya creado una mafia
que se sirve de una ley que consagra prácticas
draconianas, sin margen de apelación real.
Esperamos que todo esto se aclare”, puntualizó
el presidente de los camioneros.
General de
Carabineros
Enrique
Bassaletti, jefe
de la zona
Oriente de
Santiago, quien
dio a conocer la
investigación en
la 50° comisaría
de San Joaquín.