La Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile rechaza la forma inamistosa con que el gobernador de la provincia argentina de Chubut planteó un cobro de peajes a “camiones chilenos” por, supuestamente, destrozar la ruta 40 de ese país.

La CNDC recuerda que entre ambas naciones rige el acuerdo ATIT que establece las libertades de tránsito y transporte de mercaderías en el Conosur, y que además regula los flujos en países transitados. En la forma en que esta autoridad se ha referido observamos que hay una debilidad muy grande en cómo abordan algunos sectores del vecino país su crisis de mantención de vías.

“Le vamos a cobrar a los camiones que viene de Chile y destrozan esa ruta una tasa para mantenimiento de la ruta 40. Vamos a llevar un proyecto de ley a la legislatura para que nos habilite hacer el pesaje correspondiente y cobrar por la utilización de esa ruta, que es argentina”. Estas son las expresiones del gobernador de Chubut Ignacio Torres.

Los camioneros chilenos no son los únicos que usan la Ruta 40; también lo hacen camioneros argentinos que vienen a Chile. El argumento según el cual “los camiones chilenos destrozan la carretera” no aparece respaldado por ningún estudio que se haya público: cifras de flujos, tonelajes y parámetros objetivos.

Es muy importante señalar que corresponde a la autoridad argentina mantener en buen estado los caminos, como debe hacerlo todo país en el mundo para garantizar la seguridad de los usuarios. Pero lo que no es aceptable es que se responsabilice al transporte de carga chileno de la falta de mantención de las carreteras argentinas.

El tono de esta advertencia, más allá de las decisiones que pueda tomar un país, no es amistoso. Esta Confederación presentará ante el gobierno de Chile su posición de preocupación, queremos que se mantenga la armonía en una industria que es indispensable para ambos países y que no se contamine con posiciones oportunistas o ideológicas de cualquier de las partes.

Finalmente, en principio de reciprocidad, destacar que Chile no hace cobro alguno a los camiones argentinos que transitan desde la Tierra del Fuego del vecino país hasta su territorio continental, pasando por Magallanes y desde Porvenir.

Santiago, 10 de Junio de 2025