Los Dirigentes Nacionales de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) y de la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC) informan a sus bases a lo largo del país y a la opinión pública lo siguiente:

1. Reunión con autoridades de Gobierno: Durante la jornada de hoy, miércoles 30 de septiembre de 2026, las dirigencias de ambas confederaciones sostuvimos una reunión formal de trabajo con los Subsecretarios del Ministerio de Economía, Fomento y Turismo, continuidad de la reunión ya sostenida con el Ministerio de Hacienda.

En esta reunión los gremios expresamos a la autoridad la extrema preocupación que generan en el sector transportista las alzas continuas, que pueden ser agravadas si Estados Unidos cierra las ventas de diésel al extranjero, con Chile como gran perjudicado. Nuestras bases, especialmente pymes, carecen de márgenes para afrontar aumentos continuos. Por tal razón, la autoridad comprende la necesidad de acciones que permitan ir superando esta dañina contingencia y se acordaron compromisos.

2. Mesa técnica y ejes de trabajo en desarrollo: En orden a lo anterior, dimos inicio formal al trabajo conjunto en torno a dos prioridades urgentes e indeclinables para la sostenibilidad del sector:

○ Implementación del Fuel Surcharge: Estructuración del mecanismo legal y vinculante de recargo por combustible, que permita el traspaso automático, transparente y simétrico de las variaciones del costo del diésel a los generadores de carga.

○ Corrección de la distorsión tributaria del MEPCO: Revisión y corrección inmediata de las alteraciones paramétricas en el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) y la distorsión que hoy afecta al Componente Variable (CV) del Impuesto Específico al Diésel, impuesto específico negativo, la cual ha perjudicado la estructura de costos de los transportistas quienes no pueden llevar este impuesto a tarifa.

○ Hacemos ver que los gremios del transporte no estamos pidiendo subsidios, sino solo instrumentos técnicos que permitan corregir las fuertes distorsiones y vacíos que actualmente existen en la estructura de costos de los combustibles.

3. Compromiso gremial: Ambos gremios continuaremos participando en esta mesa de trabajo con firmeza técnica y sentido de urgencia, velando porque los acuerdos se traduzcan prontamente en instrumentos de rango legal que aseguren certidumbre a los camioneros de Chile. Mantendremos a nuestras federaciones y asociaciones informadas de los avances de estas negociaciones.

DIRIGENTES NACIONALES

Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC)

DIRIGENTES NACIONALES

Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC)