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Empresas


                        de  carga  del  mundo,  escuchando lo  que  12 pulgadas, con opciones de pantalla
                        ellos necesitan para tener éxito en sus  configurables para la comodidad del
                        negocios”.                                      conductor. Se ajusta al modo de conducción
                                                                        y hace inspección automática previa al viaje,
                        Motorización y cambios                          comprueba desgaste de frenos y nivel de

                        que resaltan                                    refrigerante, entre muchas cosas. Se añade
                                                                        el centro multimedia con pantalla táctil de
                                                                        9 pulgadas, con radio, espejo del teléfono
                        Los cambios son en toda la línea F. La
                        totalidad de los modelos están equipados        celular, más telemetría y configuraciones
                        con el motor de 13 litros, para hasta 540       importantes.
                        Hp, y caja automatizada I-Shift, de sexta
                        generación, pensados para el transporte         Visión, frenos y caja
                        carretero de largas distancias, versátiles, y en
                        el caso del FMX, su robustez apunta a faenas    En la cabina, hay cambios externos con
                        off-road y heavy duty para construcción         nuevos conjuntos ópticos y se mejoró
                        y minería. En tecnología y conectividad         la aerodinámica, con esquinas más
                        aparecen los cambios más apreciables en         redondeadas. El conductor cuenta con
                        relación a versiones anteriores. Rodrigo        ergonomía avanzada, nuevos puertos USB,
                        Azócar,  Director  Comercial  de  Volvo         y la nueva palanca de cambios I-Shift,
                        Camiones y Buses, señaló que son camiones       que permite un mejor movimiento del
                        totalmente conectados, con capacidad de         conductor.
                        recoger mediante sus dispositivos, sensores     En  seguridad,  el fabricante  indica  que en
                        y  cámaras,  información  que  luego  es  útil   la  línea F  de los  nuevos Volvo, el  sistema
                        para el conductor y flotistas. Es decir, son    automático Descent permite al camión
                        camiones inteligentes.                          mantener la velocidad programada en
                        Disponen de tecnología I-See, para los          pendientes de montaña o pendientes más
                        mapas de rutas cargados por el fabricante       largas, mediante el juego de la caja I-Shift y
                        y anticipan o varían la topografía  del         los sistemas de frenado. Poseen el paquete
                        camino con los datos guardados en su            EBS Electronic Brake Safety. Añade que
                        memoria. Así, eligen las mejores marchas,       “estos equipos garantizan una reacción más
                        aceleraciones y sistemas de freno en modo       rápida de los frenos y distribuyen la fuerza
                        automático. Se aumenta el rendimiento y         de frenado entre los ejes y el camión en su
                        ahorra combustible, destacan en Volvo.          conjunto. También permiten un desgaste
                        Las cabinas poseen panel digital de             cada vez más uniforme de las pastillas y
                                                                        balatas de freno”.
                                                                        Los flamntes FM, FH y FMX llevan hasta 8
                                                                        cámaras auxiliares para mejor visibilidad.
                                                                        Hay uno de ángulo ciego en el inferior del
                                                                        retrovisor derecho, que garantiza la visión
                                                                        en uno de los principales puntos ciegos del
                                                                        vehículo, proporcionando una vista de 76
                                                                        metros cuadrados. Las cámaras pueden
                                                                        proyectar su imagen en la pantalla del centro
                                                                        de medios. Y, finalmente, un detalle útil en
                                                                        los 3 modelos: el área de los cristales es más
                                                                        grande en relación a versiones anteriores, y
                                                                        entrega un 10% más de visibilidad externa
                                                                        al conductor, aumentando la seguridad.


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