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Enero-Febrero 2017
Infraestructura
T
al como adelantamos en nuestra anterior
edición de Revista del Camionero, el Ministro
de Obras Públicas, Alberto Undurraga,
anunció en la reunión binacional de presidentes y
ministros de Chile y la Argentina en Buenos Aires,
que en el primer semestre de 2017 se licitará la
construcción del Túnel Agua Negra para unir la
Región de Coquimbo en Chile con la provincia
transandina de San Juan. Undurraga informó que
hay 21 empresas que han presentado antecedentes
para el proceso de precalificación. De hecho, esta
etapa se cierra en febrero y hasta mayo de 2017
viene la calificación respectiva.
Es una obra de largo aliento, al menos 8 años y
medio, que pueden superar ese plazo, pero la
decisión está tomada. Será bastante más bajo
que el actual paso de Agua Negra ( 4.765 msn ),
y una vez concluido estará en una altitud similar
a Los Libertadores, 3.700 msn. Actualmente el
paso fronterizo es usado por entre 8.000 y 10.500
vehículos anuales, pero no reúne características para
el transporte de carga. Además, las condiciones
climáticas obligan a cerrarlo entre mayo y octubre.
La inversión estimada para este túnel cordillerano
de 13 kilómetros es 1.500 millones de dólares. El
financiamiento inicial, de 40 millones de dólares
aportados por el Banco Interamericano
de Desarrollo, permitirá poner en
marcha la licitación. Los préstamos
del BID financiarán actividades de
estructuración y preparación del
proyecto, asistencia a las autoridades
de ambos países, incluidas asesorías
legales, técnicas, ambientales y de
fortalecimiento institucional, más los
diseños de ingeniería finales del túnel.
El nuevo Túnel Agua Negra tendrá una
longitud de 13,9 km a una altitud de
entre 4.085 y 3.620 metros sobre el
nivel del mar y permitirá la circulación
de camiones de carga, reduciendo
la longitud del paso actual en 40
kilómetros, aumentando la seguridad
vial y mejorando los tiempos de viaje.
Inician fase de pre calificación
para construir futuro túnel de
Agua Negra
Reunión entre los ministros de Chile y Argentina en que se dio el vamos a las primeras etapas del túnel Agua
Negra. Aparecen los ministros Undurraga de Obras Públicas y Gómez Lobo de Transportes; por parte argentina, el
ministro de Transportes Dietrich.