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                                                                                    La renovada


                                                                                    apuesta de


                                                                                    Ford para


                                                                                    el mercado


                                                                                    chileno







                  na renovada línea de poderosos camiones exhibió  relación  del  eje  trasero,  informó  la  marca.  Tiene  transmisión
                  recientemente Ford, que viene a complementar en  Eaton automatizada de 10 velocidades y su selector inteligente
             Uel mercado sus modelos de carga y trabajo por años  conecta de modo automático el cambio ideal según las
             presentes en el país. La oferta disponible localmente proviene  condiciones de uso, subiendo o bajando marchas de acuerdo
             de Brasil, donde se fabrican los camiones Ford y son sometidos  con lo que exige el momento. Esto evita posibles daños en los
             a pruebas para asegurar su óptimo funcionamiento. “La  componentes. Tiene frenos ABS, control de tracción, apertura
             creación de estos productos es el resultado del esfuerzo  de puertas a distancia, asiento del conductor con suspensión
             conjunto de profesionales de Ford Europa, América del Sur, Asia  neumática y columna de dirección con ajuste.
             y Estados Unidos. Fueron diseñados después de exhaustivas
             investigaciones en las que los conductores de camiones y  F-4000 4X4 llega a Chile
             clientes finales compartieron sus expectativas”, señaló Milton  Es la estrella. El camión 4x4 F-4000 regresa para seguir
             Bahamonde, gerente de camiones de Ford Motor Company  extendiendo su legado. Este poderoso vehículo de trabajo está
             Chile. Los nuevos camiones ya se encuentran disponibles en la  equipado con motor Cummins de 2.8 litros turbodiésel common-
             red de concesionarios Ford y toda la línea Cargo cumple con la  rail, de 150 CV y 360 Nm de 1.800 a 2.900 rpm. Llega con caja
             normativa Euro V, para reducir emisiones de gases.    de cambios manual de 5 velocidades; tracción trasera o integral
                                                                   desconectable, con cubos en las ruedas delanteras, reductora
             Cargo 1119 Largo                                      alta y baja y ejes Dana. La robustez de F-4000 se la otorga su
             La oferta de livianos se complementa con el Nuevo Cargo 1119  peso bruto total de 7.170 kilogramos. El estanque de combustible
             Largo.  Equipado  con  motor  Cummins  de  4.5  litros,  entrega  tiene capacidad para 135 litros, con tanque adicional para la
             189 CV y posee un torque de 600 Nm a 1.100 rpm. Su peso  urea de 20,5 litros. Ford dice que el F-4000 4X4 puede ser
             bruto total es de 10.510 kilos y su capacidad de carga útil de  usado con las más variadas carrocerías y equipamientos, como
             7,1 toneladas. Ford lo cataloga como un portador específico  grúa telescópica, ambulancia todo terreno, refrigerador SML,
             para repartos de cortas y medias distancias. Además tiene  furgón de apoyo,
             frenos ABS, asiento del conductor con suspensión neumática,  p la t a f o r m a ,
             suspensión de cabina mecánica independiente con 4 puntos de  transportador y
             apoyo, control de tracción, control de velocidad crucero y aire  pluma.
             acondicionado.

             Cargo 1729
             El Nuevo Cargo 1729 tiene capacidad para 17 toneladas. Motor
             Cummins de 6 cilindros, que entrega 290 caballos de fuerza,
             transmisión Eaton manual de 9 marchas, funcional para corta y
             media distancia y Ford destaca su relación costo/beneficio. Está
             equipado con frenos ABS, asiento del conductor con suspensión
             neumática, suspensión de cabina mecánica independiente con
             4 puntos de apoyo, control de tracción, apertura de puertas a
             distancia, columna de dirección con ajuste neumático, control
             de velocidad crucero y aire acondicionado.
             Cargo 1731
             Este camión lleva motor Cummins de 306 CV, con capacidad
             de torque de 1.100 Nm, para viajes más largos en menos
             tiempo y mejor consumo de combustible. El tren de fuerza
             se basa en el nuevo motor y en un rediseño en el sistema de
             admisión de aire; así como en el sistema de refrigeración, se
             mejoró la calibración de la transmisión y está modificada la


                                                                                            Septiembre-Octubre 2018
                                                                                            69
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