Page 9 - REV CAMIONERO 208C

Gremio

on una cuenta general del Presidente de la
Confederación y la intervención del Subsecretario
Cde Hacienda, Francisco Moreno, en calidad de
invitado, se realizó el Consultivo Nacional de la CNDC el
23 de abril. El encuentro, el primero de su tipo en 2019,
tuvo lugar en la histórica y ahora recuperada sede gremial
de Almirante Barroso 91, donde unos 80 delegados de
asociaciones de todas las regiones del país trataron
temas relevantes para el transporte terrestre de carga. La
conclusión de los dirigentes fue seguir profundizando la
agenda del sector, en particular materias de asociatividad,
búsqueda y desarrollo de oportunidades, y de participar
en la discusión más amplia a nivel de sociedad en
materias como la reforma tributaria.
Dirigentes de gremios cercanos a la CNDC, como el
Presidente de la Confederación del Comercio Detallista,
Rafael Cumsille, llegaron al ampliado y entregaron sus
saludos.

Cuenta del Presidente

El titular de la Confederación, Juan Araya, entregó una
detallada y amplia cuenta a la asamblea. Dio detalles
de la negociación que se hizo con el Gobierno, con
el Ministerio de Hacienda, con el Congreso y con los
partidos políticos para mantener el mecanismo de
reintegro estratificado del impuesto específico al diésel,
lo que se logró en toda la medida. También explicó
los esfuerzos, tanto de la CNDC como en conjunto
con gremios de CONAPYME y otras entidades de
emprendedores, para obtener un estatuto favorable
para las pequeñas empresas, que incluya la contabilidad
simplificada en el régimen del 14 ter. Al respecto, indicó
que hay consenso en esto último, pero que es parte de
la tramitación del proyecto de reforma tributaria en el
Parlamento.
También informó sobre los esfuerzos hechos por la
Confederación para modificar en términos positivos
la inadecuada normativa de control y fiscalización de
los camiones tolvas que transportan desechos de la
construcción, y sometidos a multas e infracciones por
parte de Carabineros e inspectores municipales. Al
respecto informó que este tema comienza a despejarse,
merced a la rápida tramitación de un proyecto de ley en
el Congreso (ver nota aparte).
En otro orden, se refirió a materias de desarrollo interno
de la Confederación y del gremio, como la creación de
una central de compras, para aprovechar las economías
de escala a nivel de gremio y favorecer la adquisición
de insumos, productos y servicios a precios más
convenientes.Los delegados plantearon diversos temas
de relevancia. Una de ellas, las regulaciones de peso por
eje, materia pendiente en el Congreso desde 2012, y
también sobre los peajes y tags.

Mayo-Junio 2019
9