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Entrevista

estable como industria del transporte. Nosotros estamos Hacer un aporte, especialmente en seguridad vial.
más allá de las políticas partidistas o de las confrontaciones Dotar a quien conduce o maneja un camión, de los
políticas, porque no nos corresponde. Pero sí creemos elementos que lo conviertan en alguien capacitado para
que se necesita una Sudamérica integrada; como digo cumplir su función en forma responsable. Es muy alta
yo, pensar en grande, porque nuestros países tienen la responsabilidad de guiar una máquina pesada, con
un potencial muy elevado como región, y pienso que carga de terceros, en grandes distancias, de hacerlo bien.
haciendo bien las cosas ganamos todos. Además, se busca que los conductores comprendan el
Su entidad dio a conocer un proyecto exitoso de sentido de la conducción e ciente, de que eso los favorece
capacitación y formación de choferes. a ellos también. Por eso en la localidad de Escobar, en la
Desde los años 90 Fadeeac ja el foco en capacitar. provincia de Buenos Aires, desarrollamos este Centro de
Tenemos un contrato con la Agencia Nacional de Capacitación, donde hay una infraestructura completa,
Seguridad Vial de Argentina para entregar tres tipos de con camiones-escuela, pistas de manejo, profesores y
cursos, que permiten mantener actualizadas las aptitudes simuladores muy avanzados. Hemos hecho un trabajo
y condiciones de los choferes. Desde hace algunos años importante con las marcas, y cada una se ha puesto con
desarrollamos el Centro de Capacitación Profesional un camión escuela, los cuales circulan en las pistas de
“Rogelio Cavalieri Iribarne”, que pertenece a la Fundación maniobra.
para la Formación Profesional en el Transporte, brazo ¿Fadeeac ha ofrecido a Chile sus capacidades
académico de Fadeeac. Es una experiencia única en el formadores?
mundo, vista con interés en muchos países, incluido Si, y buscamos colaborar a través de la CNDC, con la
Estados Unidos, porque contamos con capacidades idea de armar planes de capacitación de choferes a la
materiales, docentes y tecnológicas muy avanzadas, que altura de lo que Chile necesita. Como Fadeeac y Centro
nos permiten formar conductores profesionales. Este de Formación Profesional estamos en condiciones de
año terminamos de implementar nuevas capacidades, hacer transferencia de capacitación, con resultados a la
incluidos simuladores de última generación. vista. Sería muy importante que las autoridades chilenas
¿Cuál es objetivo de poner énfasis o prioridad en la conozcan nuestra experiencia. Aquí las puertas están
formación? abiertas.

Septiembre-Octubre 2019
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