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Editorial
Asociatividad y Fogape 2.0
l comienzo de este año 2021 se da en un contexto difícil a
nivel económico y productivo. El año anterior estuvo marcado
Epor dos hechos que no han cedido en su intensidad, como
son la pandemia por el coronavirus y el estallido de octubre de
2019. En esa cancha seguimos jugando.
En este escenario los transportistas de carga cumplimos y lo
seguiremos haciendo. En abril de 2020, ante la crisis económica
que se dejaba caer en toda su intensidad, como Confederación
y parte de Conapyme, consolidamos un logro histórico. Este fue
asegurar un mecanismo especial y masivo de garantías de créditos
para enfrentar la emergencia, Fogape línea Covid-19.
Con estos préstamos fue posible capear las duras caídas de
facturación, accediendo a créditos para capital de trabajo con tasa
de interés muy baja, nominal de 3,5% anual. Si bien no ha llegado
a todos, porque la banca no ha llegado a todos, este mecanismo
ha permitido sobrevivir a decenas de miles de pequeñas, medianas
y micro empresas, que de otra forma habrían quebrado.
Ahora, en enero de 2021, se pone en marcha la continuación
del Fogape, en su modalidad 2.0 o Fogape Reactiva. Esperamos
que este programa sirva para tomar préstamos de inversión en
camiones, ramplas y equipos para flotas y emprendimientos. Y
también esperamos que los ajustes de tasas de interés permitan
ampliar el universo de colocaciones.
En otro orden, el gremio debe plantearse el objetivo de un
esfuerzo de asociatividad para competir por acceso a cargas. La
crisis económica y la pandemia plantean un desafío a asociaciones
y federaciones para que unan capacidades, sumen camiones y
Juan Araya Jofré recursos y postulen a licitaciones en conjunto, no dispersos. Si
Presidente Nacional CNDC así lo hacen podrán enfrentar la competencia de grandes grupos
logísticos y navieras que copan el mercado y tercerizan cargas.
Se espera una reactivación este año. Con renovación de equipos,
acceso real a inversión y capital de trabajo, y presentándose en
conjunto a licitar, es posible salir adelante.
Enero-Febrero 2021
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