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Noviembre 2014
Combustibles
Finalmente, se corrigió la extraña
situación creada en torno al
Mecanismo de Estabilización de
Precios de los Combustibles, Mepco,
que sólo entregaba un paraguas
protector a la bencina de 93 octanos y
el diesel. Luego de ser votado por la
Cámara de Diputados, el Senado le
dio luz verde por 21 votos a favor, 2
en contra y 6 abstenciones, con lo que
homologó este mecanismo a todas las
bencinas, independiente su octanaje.
Así, se evitará que cualquier gasolina
registre variaciones semanales supe-
riores a 0,12 UTM por metro cúbico,
equivalente a 5,1 pesos por litro.
Cuando despachó el proyecto de ley
correctivo, la Presidenta Michelle
Bachelet reconoció que «los resultados
no fueron del todo satisfactorios,
pues tenemos estabilidad en la de 93
octanos, pero volatilidad en la de 95
y 97 octanos». Con esta declaración,
la jefa de Estado envió al Parlamento
el trámite de la ley que finalmente, a
principios de noviembre, aprobaron
ambas cámaras del Parlamento y
que extendió a las bencinas de 95
y 97 octanos el paraguas protector
en caso de alzas. Después de votada
Gobierno y Congreso
corrigieron feo defecto
del Mepco
Presidenta de la República firma del proyecto de ley en el Salón O´Higgins del Palacio de
la Moneda, con asistencia del gabinete de ministros. También asistieron el Presidente de la
CNDC, Juan Araya; el Gerente General de ChileTransporte, Javier Insulza, parlamentarios y
directivos gremiales.
la ley en el Congreso, el Ministro de
Hacienda, Alberto Arenas, principal
blanco de las críticas por no incluir
en la ley original a las gasolinas de
97 y 95 octanos, lo calificó una «muy
buena noticia para los consumidores,
porque la estabilización de los precios
de los combustibles es muy necesaria.
Importamos 96% de lo que se consume
de petróleo en el país y, por tanto,
se suavizan las fluctuaciones de los
precios, tanto las alzas como las baja”.
Inicialmente, el Mepco, que reemplazó
al anterior Sipco, fijó un aumento de
hasta $ 5 semanales y $ 20 mensuales
a las bencinas. Con el correr del
tiempo, ésto no ocurrió, constatándose
que sólo actuaba para las gasolinas
de octanaje menor, algo que significó
severas críticas de parlamentarios de
gobierno y de oposición al Ministro de
Hacienda, Alberto Arenas, autor del
mecanismo. La Presidenta Bachelet,
que ordenó corregir el Mepco, dijo que
se trata de «una apuesta social, pero a
la vez económica. Estamos trabajando
para crear los mecanismos adecuados
para enfrentar los vaivenes de le
economía internacional, y minimizar
su impacto en la nuestra», aseguró.