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Transporte Internacional

Así, ambas naciones ven el potenciado paso binacional un relleno para un aparcamiento de tierra, el que en
como estratégico y una gran oportunidad de una segunda etapa se pavimentará. El proyecto estaría
negocios. En principio, su ubicación lo convierte en hecho, lo mismo que el financiamiento. En tanto,
alternativa al saturado Cristo Redentor. Desde Buenos el gobernador de Talca, Felipe Donoso, dijo que la
Aires advierten otra característica, y es que el nuevo inversión en el complejo fronterizo permitirá, en caso
corredor bioceánico abrirá al país vecino el intercambio de que vaya subiendo el flujo, habilitar más cabinas
bilateral de producción y también alcanzar otros de atención y un aparcamiento para camiones, con un
puertos del Pacífico para la exportación. Además del lugar que permita instalar un camión escáner del SAG
sur de Mendoza hay otras provincias como La Pampa, para resguardar el patrimonio fito y zoosanitario y hacer
que ahora tienen una nueva vía a disposición para la revisión de camiones, autos y buses. La pregunta es
su comercio exterior. Esto, porque los puertos de la cuántos camiones pasarán diariamente por Pehuenche;
Octava Región ahora muy fáciles de acceder para los las autoridades estiman un flujo de 40 vehículos de
argentinos, pues la carretera 115CH empalma con la 5 carga. Como se indicó arriba, Chile tenía lista su parte.
Sur y desde ahí son sólo 250 kilómetros a Talcahuano, Pero faltaban obras en el lado mendocino. Estas se
Coronel y otros puertos chilenos. hicieron entre el gobierno federal y vialidad provincial
de Mendoza, con la construcción de un playón en el
Operaciones y horarios kilómetro 36 de la Ruta Nacional 145, para acopio de
los camiones y que Gendarmería haga los controles
El Pehuenche permitirá el acceso a vehículos entre las desde allí para que el tránsito sea fluido. Otras obras
8 de la mañana y las 18.00 de la tarde. Se espera un fueron la limpieza del lugar, la canalización del agua y
tránsito diario de 40 camiones promedio. Ayudará a señalética.
reducir el flujo que pasa por Los Libertadores, donde
circulan al día más de 2.500 vehículos, de los cuales el
40% corresponde a camiones.

Mejoras en el complejo

La apertura del paso binacional a transporte pesado
será acompañada de varias mejoras en el Complejo
Fronterizo Pehuenche. Según el gobierno regional del
Maule, se invertirán 400 millones de pesos. El intendente
Pablo Milad informó que se necesita construir la vía de
estacionamiento, muy necesaria para la comodidad de
los usuarios transportistas. En forma inicial, se haría

Luego del corte de cinta respectivo,
pasaron los primeros camiones por
el complejo fronterizo rumbo a la
aduana del sector Las Loicas, en
Argentina. El primer vehículo de
carga fue de la empresa Transportes
Maquehua, de Curicó, un camión
DAF XF. El gerente general de
Maquehua, Jaime Ramírez, señaló
que la apertura de la ruta “es una
gran noticia para el transporte de
carga, porque nos ahorra bastante
más tiempo y nos da más seguridad.
Este nuevo camino es ideal además
para nuestros camiones, porque
se adhieren bien, tienen una
gran eficiencia en el ahorro de
combustible y se comportan sin
problemas en los trayectos más
difíciles en el lado argentino,
por lo que esperamos transitar
regularmente por este nuevo paso”.

Mayo-Junio 2019
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