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Infraestructura

Ahora sí

dan el

vamos a

licitación de

Carretera

de la Fruta

inalmente, el Ministerio de Obras Públicas anunció la fecha de apertura de la
licitación para el proyecto definitivo de la Carretera de la Fruta. La iniciativa
Fha sido postergada en sucesivas ocasiones, y para el mundo del transporte
terrestre es impostergable el mejoramiento de esta vía, conocida como Ruta 66. El
Ministro Juan Andrés Fontaine expuso el proyecto en San Antonio junto a otras altas
autoridades del ejecutivo, parlamentarios y alcaldes de las comunas que atravesará
la carretera. Tendrá 142 kilómetros de extensión y las ofertas de licitación se abrirán
el 31 de mayo.
Sectores del Proyecto La autoridad anunció que el proyecto se dividirá en dos
tramos. El primer tramo se empezará a construir antes y es el
Sector Subsector Descripción Km inicio - Km fin Longitud (km) 1 que va desde el puente El Durazno en El Manzano hasta San
Variante Pelequén - Limahue 0 - 2,05 2.05 Antonio. Dicho segmento ya tiene la evaluación ambiental
Ruta 66: Sector Limahue -
1 Corcolén 2,05 - 12,30 10,25 y la concesionaria que gane podría iniciar la construcción
A
Variante San Vicente - Peumo 12,30 - 24,40 12,10 el año 2021. El segundo tramo irá desde el puente El
Variante Peumo - Las Cabras
2 24,40 - 66,11 41,71 Durazno hasta la Ruta 5, Pelequén. Esta parte requiere aún
- El Manzano
Ruta 66: Puente El Durazno - aprobaciones e incluso podría experimentar ciertos cambios
3 63,80 - 92,00 28,20
Enlace Las Arañas de trazado, anticipó la autoridad, y por eso, su construcción
Ruta 66: Enlace Las Arañas - será posterior. No hay fecha para su entrega a uso público.
Las Brisas de Santo Domingo 92,00 - 121,08 28,89
B 4 Ruta 66: Las Brisas de Santo Como es de público conocimiento, la actual Ruta 66 está
Domingo - Planta Avícola 121,08 - 123,90 2,81 deteriorada en varios sectores y tiene sectores peligrosos para
Vista Hermosa
121,93 - 132,93 11,00 el tránsito, especialmente de camiones. Como el proyecto
5 Variante San Juan es grande, el gobierno dijo que implicará crear hasta 3 mil
9,50 - 13,78 4,30
nuevos empleos durante su construcción, y una vez en uso
será un corredor logístico de mejor calidad y mejor estándar de servicio, mayor
seguridad para el transporte y para los habitantes de las localidades que atraviesa la
carretera, que corresponden a las regiones de Valparaíso, O”Higgins y Maule.
Toda vez que la carretera implica a San Antonio y su conectividad, la autoridad
entregó un dato importante: el avance en el proceso de relicitación de la Ruta 78.
“Eso está previsto para el próximo año; la Ruta 78 o Autopista del Sol hoy concluye
en el enlace Reuss y lo que vamos a hacer es prolongar la 78 hasta el puerto, de
manera que en la relicitación se va a contemplar también el mejoramiento de todo
el acceso al puerto” adelantó el Ministro Fontaine.

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