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Tecnología

dos cualidades: una es la amplitud
de espacio para el conductor, con
todos los instrumentos dispuestos
en forma que quedan a la mano; la
otra es la gran visibilidad que ofrece,
que en el caso de los vidrios laterales
han sido rebajados de forma de
eliminar puntos ciegos, todo lo cual
se apoya en los juegos de espejos,
que permiten puntos de visión
alrededor de todo el camión y la
ruta. En la conducción misma, la caja
automatizada I-Shift, en conjunto
con las funciones de asistencia al
conductor permiten una amplia gama
de modos de frenada y recuperación
de marchas. Las computadoras de
estos camiones tienen cargados los
mapas de carretera, lo cual presta sea un aporte real a un transporte De derecha a izquierda,
valiosa ayuda en caso de caminos no más productivo. Para el conductor Ignacio Vidal, Director de
Post Venta y Sucursales de
conocidos, curvas, subidas y bajadas, los beneficios son varios, pero la Volvo Chile; Juan Araya,
regulando el modo de marcha. experiencia de trabajo es la que se ve Presidente de la CNDC;
Rodrigo Azócar, Director
En cuanto a seguridad, la nueva línea más favorecida, pues la ergonomía, de Ventas de Camiones
F se ha esmerado en profundizar disposición de elementos en la Volvo Chile; Mauro Araya,
CNDC, y Diego Ramírez,
este concepto, tradicional en el caso cabina, seguridad, suavidad en la Revista del Camionero.
de Volvo. El objetivo, explicaron conducción y alertas, son cosas que
los directivos encabezados por el realmente se agradecen cuando se
Director General de Volvo Chile, Jorge trata de jornadas agotadoras en las
Masías, es entregar un producto carreteras y faenas.
eficiente, de bajas emisiones y que

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