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Logística y Seguridad

lo cual mueven su motor y dejan el espacio para tipo gps, oculto en alguna caja, porque de
que alguien entre y extraiga mercadería. esa forma se puede seguir en caso de robo
Otra precaución es poner doble sello, porque del camión o de la rampla. También es bueno
hay cuatro lugares donde ponerlos, y cada usar alguna cámara de vigilancia por dentro o
puerta tiene una doble manilla; así se puede en algún lugar no accesible del contenedor, en
tener sellos cruzados. Hay sistemas de sellado su parte exterior. Hoy no se puede escatimar
que hacen más difícil su violación, pero son en sistemas de seguridad para el transporte,
caros y se trata de las barras de bloqueo; este porque los delincuentes siempre van un paso
mecanismo es adicional a los sellos que entrega adelante”, indica Patricio Mercado.
el mandante. Presenta el riesgo de que
el contenedor puede ser embarcado en
puerto con dicha barra, perdiéndola el
transportista y con ello la inversión.
Patricio Mercado sostiene que hay
otros métodos para asegurar que
una carga sea más segura o favorecer
su trazabilidad si es robada. “Los
buenos despachadores, una vez lista
la mercadería, enhuinchan alrededor
de ella, toman fotos y sólo después
sellan”, afirma. El dirigente advierte,
en todo caso, que hay otras formas de
burlar el cierre del contenedor, como
sellos no originales que después son
cambiados por los verdaderos, pero
esas son situaciones que requieren de
una complicidad.
“Siempre he recomendado a los
colegas incluir un dispositivo de rastreo

Julio-Agosto 2020
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