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                                     Renault T High 520



                              El nuevo “buque insignia”



                                       de la marca en Chile





































                                       n fecha reciente, septiembre, entró al mercado nacional un nuevo
                                       y potente actor: se trata del Renault T High 520, orientado a las
                                  Elargas distancias y que ahora se convierte en el “buque insignia”
                                  de la marca en Chile, representada por Salfa Camiones. En este vehículo
                                  de carga, un 6x2, la marca resalta innovaciones consideradas relevantes
                                  sobre su estructura, para hacer que la conducción y uso entregue
                                  al conductor una experiencia de viaje y de trabajo más placentera y
                                  cómoda, con respecto a los modelos que reemplaza. En su motorización,
                                  el TH High dispone del nuevo motor DTI 13 Euro 5.  Se trata de un
                                  propulsor de seis en línea de 13 litros, el cual llega a los 520 Hp con
                                  torque superior a los 2.500 Nm, y transmisión automatizada Optidriver.
                                  El  camión  presenta  un  peso  ligero,  con  compuestos  de  aluminio,  y
                                  diseño aerodinámico, cuya cabina ha sido ideada para otorgar más
                                  comodidad y también contribuir a reducir el consumo de combustible.
                                  Lleva además equipos de aerodinámica que contribuyen a mejorar su
                                  eficiencia energética. La cabina del Renault T High está diseñada para
                                  ofrecer confort, con piso plano y dos literas, más diversos espacios de
                                  almacenamiento optimizados y apertura de las puertas de hasta 85°.
                                  Junto con la llegada de este tractocamión, Renault Trucks también
                                  está incorporando al mercado su solución de telemetría Optifleet.
                                  Esta herramienta de gestión de flotas permite optimizar costos
                                  operacionales gracias al seguimiento de datos técnicos de conducción
                                  de los camiones, geolocalización y seguimiento de tiempos de actividad
                                  de los conductores.





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                                                                                           47
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