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Actualidad

Contribuyentes de renta presunta en Transporte Carencia de incentivos para migrar
2013. a nuevos regímenes tributarios

Tipos de Transporte N° Empresas En marzo de 2020 el Ministerio de Economía
Carga 32.304 presentó estadísticas según las cuales el mundo
de los micro empresarios sólo tiene un 47%
Pasajeros 37.635 de formalización. La situación se complica
Carga y pasajero 3.163 para quienes buscan formalizarse y no son de
Indeterminado 10.584 Santiago. El excesivo centralismo chileno hace
Total 83.686 que las empresas de menor tamaño, familiares
y con preparación deficiente, mientras más se
Tramos Transporte alejan de la capital encuentran más dificultades de
cumplimiento tributario. El aislamiento, la falta de
Sin ventas 18.533 profesionales capacitados que los asesoren, zonas
Micro Empresas 1 18.589 aún con deficiente acceso a Internet e, incluso, el
Micro Empresas 2 17.733 analfabetismo digital existente, obstruyen la salida
Micro Empresas 3 18.981 del sistema de renta presunta. La situación puede
Pequeña Empresa 1 6.207 cambiar pero no de inmediato sino en un plazo de
Pequeña Empresa 2 2.357 transición de algunos años, que permita preparar
Pequeña Empresa 3 728 a miles de pymes para sistemas contributivos más
Mediana empresa 1 149 avanzados.
Mediana empresa 2 55 En la actualidad, el 100% de las empresas debió
Gran empresa 1 20 empezar a facturar electrónicamente. El proceso
Gran empresa 2 10 ha sido muy complejo para empresas de menor
Gran empresa 3 2 tamaño, y resuelve sólo la tributación del IVA,
Mega Empresa 1 pero no el impuesto a la renta. En el mundo del
Sin clasificación 321 transporte de la micro y pequeña empresa, el
Total Transportistas 83.686 98% no posee más de 3 camiones, y los conduce
el propio dueño o sus hijos. Si llevar el control
Como queda expuesto, el argumento según el de IVA ya les complica, es cosa de imaginar
cual la renta presunta favorece a los más ricos, cómo lo harían para cumplir nuevas normativas
se desmorona, ya que la inmensa mayoría de más complejas, sin personal administrativo ni
los contribuyentes transportistas adscritos a este contadores de cabecera que los apoyen.
sistema son desde micro a medianas empresas. Según el estudio entregado por la CNDC a
No hay más. Esa era la situación en 2013. Los Hacienda y los antecedentes de Conapyme,
cambios que se hicieron después sólo permiten el argumento de que el Art. 14 D N°8 permite
que micro empresas y algunas pequeñas puedan migrar desde la renta presunta se queda sin piso,
permanecer en Renta Presunta. porque este nuevo régimen no lo permite. A 2018
apenas el 20% de pymes optó por dicho régimen.

Enero-Febrero 2021
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