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Infraestructura

Latinoamericano de China Railway En el caso particular del Troncal Ruta 5,
Construction Corporation, Chen Zhe, la nueva concesión plantea 30 kilómetros
destacó el alcance del acuerdo con el Estado de ampliación de terceras pistas entre San
chileno: “Estamos honrados de haber Carlos y Chillán Viejo. Se actualizarán los
participado en este proceso de licitación. sistemas de seguridad vial, habrá obras de
En el siguiente paso tendremos una relación rectificación de curvas y pendientes para
muy cercana con el MOP para ejecutar una velocidad de proyecto de 120 kms/h y
el proyecto en el tiempo y presupuesto nuevas áreas de servicio.
estimado”. El bypass Talca tendrá un diseño de doble
En tanto, el Director General de calzada por sentido, atravesará las comunas
Concesiones, Hugo Vera, dijo que ahora se de San Rafael, Pelarco, Talca, Maule, San
plantea un nuevo estándar de concesiones Javier y Villa Alegre, en la Región del Maule.
en las rutas interurbanas y que se inyectan Se habilitará un nuevo puente sobre el
recursos por 804 millones de dólares a la Río Maule de 1,3 kilómetros de largo. Se
economía chilena. En cuanto a la carretera considera la implementación paulatina
misma, explicó que se incluye el bypass a de un sistema de free flow o pasada sin
Talca de casi 60 km de extensión, el nuevo detención para peajes, que reemplazará
puente sobre el río Maule y las terceras vías. las plazas existentes por
13 pórticos. Es decir,
Detalles del proyecto pago electrónico
mediante tag.
El tramo de la segunda concesión Talca-
Chillán comienza en el kilómetro 219,5 de la
5 Sur y llega al 412,8. Recorre las comunas
de Río Claro, San Rafael, Pelarco, Talca
y Maule; San Javier, Villa Alegre, Yerbas
Buenas, Linares, Longaví, Retiro y Parral,
en la Provincia de Linares, todo esto en la
Región del Maule. En la Región de Ñuble
considera las comunas de Ñiquén, San
Carlos, San Nicolás, Chillán y Chillán Viejo.

Enero-Febrero 2021
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