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Actualidad

¿Es posible hacer algo?
Estadísticas para comparar

Parece difícil disminuir la cantidad de Los accidentes de tránsito pueden ser puestos
accidentes. Cada año el parque vehicular
crece, con lo cual suben los riesgos. Lo en perspectiva con grandes conflictos globales
más lamentable es que cada año -con toda en la historia reciente. Sólo se contabilizan las
seguridad éste que termina-, unos 1.500 personas fallecidas.
compatriotas morirán por esta causa. La
ministra de Transportes, Gloria Hutt, indica
un punto clave: la educación. La autoridad
dice que es posible incorporar en los planes Muertos en
de estudio de los colegios los temas de accidentes de
seguridad, pero de forma más activa. “Eso tránsito Chile 2018:
tendría con certeza un impacto positivo y no 1500
requiere necesariamente de más dinero. Ya
está incorporado en el curriculum de 1° a 4°
Básico, pero nos gustaría que se incorporara
en otros cursos, que las personas pudieran
egresar del colegio sabiendo conducir”.
Pero hay más que mejorar. Una cosa son las Fallecidos en
normas del tránsito y otra los lugares donde accidentes
se conduce. Carlos Cruz, director ejecutivo del 2010 – 2018:
Consejo de Políticas de Infraestructura, indica 14.255
que una cuota importante corresponde a los
estándares de seguridad en las vías. A nivel
general, esto corresponde a Obras Públicas,
mientras la vialidad local es tarea de los
municipios. “Las calles y autopistas deben Guerra de Las
contar con lo necesario que permita un Malvinas 1982: 900
buen uso, como señaléticas, pasarelas y otros muertos argentinos
elementos”. El experto anota otra cosa cada y británicos
vez más ausente: el respeto. “Se debe trabajar
en que exista respeto de los conductores
a los peatones y de los peatones a los
automovilistas, trabajar en una convivencia
vial”, dice Cruz. En todo caso, el año anterior Ataques 11 S
entraron en vigor las leyes que actualizaron Nueva York
la 18.280 del Tránsito, de convivencia entre 2001: 3.000
modos, que incluye a los ciclistas, y la que civiles fallecidos
limita la velocidad a 50 kms/h en zonas
urbanas. Sin embargo, respecto de esta
última se advierte lo dañino de las malas
costumbres de muchos conductores, ignorar Guerra de Irak
este límite, incurriendo además en las causas 2003 – 2011: 4.500
indicadas más arriba. estadounidenses
Tal vez es mejor aplicar el antiguo criterio muertos
de prevenir antes que curar, conducir en
forma responsable, incluso a la defensiva,
como hace años recalcaban las campañas de
Carabineros. Es importante que la persona Guerra de
que va al volante cumpla las competencias Afganistán 2001
técnicas, pero también sea responsable y que a la fecha: 2.400
entienda que no serlo lo puede convertir en estadounidenses
alguien capaz de matar a otros. muertos

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