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Actualidad
Alberto Escobar,
Gerente de Movilidad
y Políticas Públicas de
Automóvil Club
“Sorprende que teniendo esa cantidad
de siniestros viales, aún la población se
mantenga impávida y no sea capaz de
modificar sus hábitos para tener un sistema
vial más seguro”.
l informe de Conaset 2018 indica que
de 89.000 accidentes viales, 41.500
Ecorresponden a imprudencia del conduc-
tor: malas maniobras, usar teléfono, chatear, no
atender las condiciones del tránsito.
¿Qué se puede hacer si hay más conductores
por crecimiento del parque y muchos de ellos
mal preparados?
El desarrollo de la cultura vial de una nación
requiere, al menos, de tres componentes:
mejores leyes, mayor fiscalización y control en
calles y carreteras, y más educación vial. Para
enfrentar los problemas de seguridad de
tránsito en nuestro país, no sólo se necesita
un Estado responsable capaz de impulsar
políticas públicas universalmente eficaces, que
permitan salvar vidas en las rutas, sino también
una sociedad mucho más comprometida.
Sorprende que teniendo esa cantidad de
siniestros viales, aún la población se mantenga
impávida y no sea capaz de modificar sus
hábitos para tener un sistema vial más seguro.
Es preocupante constatar que ninguno de
los usuarios del tránsito está dispuesto a
compartir el espacio público y que prevalezca
una suerte de analfabetismo vial de cada uno
de ellos para conocer cuáles son sus deberes
y obligaciones en las vías. En la medida que
persista esta cultura de violencia y de negación
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