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Entrevista

éxito sanitario, y hay contagios entre sus
colaboradores y clientes, el desastre es
terrible. Nosotros lo que hacemos es tener
una empresa exitosa en ambos aspectos
y así protegemos a los clientes, a nuestros
colaboradores y sus familias.

Una gran baja por la pandemia fue el Día
del Camionero, 26 de Julio. Considerando
su vinculación y participación directa y
permanente en este tradicional evento,
¿cuál es su mirada?
El 26 de Julio, Día del Camionero, es para mí
una jornada inolvidable que llevo por casi 15
años, desde que formamos Epysa Club. Tiene
una emocionalidad muy grande, me toca el
corazón, porque yo me siento parte de la
gran familia del transporte de carga. Haber
organizado el Día del Camionero todos estos
años junto a la CNDC, obviamente hace que
sea muy triste cuando llega un momento en
que no se puede realizar. Es un día en que te
levantas triste, te sientes distinto y diferente,
porque siempre ha sido una jornada de
mucha actividad, de trabajo en equipo. Un
día en que la Confederación junto a todo su
personal, más el nuestro, trabajamos todos
unidos para hacer la mejor celebración.
Recordar que el Día del Camionero comenzó
hace años tímidamente en el Círculo Español,
con eventos pequeños, y fuimos creciendo y
creciendo, para terminar los últimos cuatro
o cinco años con celebraciones grandes
en CasaPiedra, al nivel de grandes eventos, como la Enade u otros y
van a pasar a la historia como lo más grande que se ha hecho. Ahí yo
solamente he sido un soldado más; pero había todo un ejército, todos
quienes forman parte de la CNDC, como equipo en la producción y
su Presidente siempre confiando y delegando en nosotros. El Día del
Camionero no es sólo una fiesta para los transportistas que llegan a
CasaPiedra sintiéndose orgullosísimos de pertenecer a la CNDC, sino
que es una fiesta para quienes la hacemos, y cuando termina cada
jornada nos quedamos compartiendo porque son momentos de gran
adrenalina. Siempre ha sido perfecto.

¿Qué novedades trae Epysa el próximo año?
Muchas novedades para 2021. Randon se asoció con la fábrica más
importante de Brasil para la confección de equipos en aluminio, que se
llama Triel HT. Esta alianza, un joint venture, nos va a permitir aumentar
nuestro portafolio de productos de aluminio de manera muy importante
y considerable. Tendremos al menos 3 productos con que entrar a
competir, no solamente con condiciones comerciales interesantes, sino
por sus características técnicas. Vamos a entrar en el negocio de los
equipos botelleros, que son productos muy complejos, ya tenemos
el primer prototipo rodando con excelentes resultados. También, con
muchísima fuerza, en el segmento de las etelvinas, y en el mundo de los

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