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Economía

Crisis económica por pandemia

¿Lo peor queda atrás?

hile habría empezado a mostrar signos de ciera descarta exitismos. “Esta es una cifra que
cierta recuperación, como lo demuestra hay que mirar con cautela, pero es una señal que
Cel más reciente Indice Mensual de va en la dirección correcta. Al analizar la evolución
Actividad Económica, Imacec, correspondiente mensual dejando de lado efectos estacionales,
a Septiembre. La cifra, si bien fue negativa, de vemos una mejora en la actividad económica que
-5,3% respecto de igual mes del año anterior, se confirma una tendencia que venimos observando
despegó de los períodos anteriores, como agosto desde junio. Queda mucho por delante, va a ser
(-11,3%) y julio (-10,7%), que acusaron todo el difícil”, comentó el Ministro de Hacienda, Ignacio
impacto de la pandemia y la crisis económica Briones.
motivada por las medidas
sanitarias, restricciones en los
mercados y bruscas caídas en el
comercio mundial.
Así, de acuerdo al análisis
de las autoridades, el país se
estaría encaminando a volver
a situaciones más normales,
por el término paulatino y
cauteloso de las cuarentenas y
el desconfinamiento. Según el
Banco Central, los sectores más
afectados fueron construcción,
educación, transporte, restau-
rantes y hoteles. En contraparte,
los que subieron fueron comercio
e industria manufacturera.
Sin embargo, la autoridad finan-

Indice de Costos del Transporte registró caída de -8,2% en 2020

na acumulación negativa de (-8,2%) entre y accesorios para el funcionamiento y mantención
enero y septiembre anota el Indice de del vehículo, que midió una baja de -0,3%. Entre
UCostos del Transporte, ICT, guarismo que los productos que componen este grupo destacó la
elabora mensualmente el Instituto Nacional de influencia de repuestos para el desplazamiento del
Estadística, INE. El último informe dado a conocer vehículo, de compresor de aire y filtros de aceite
por la entidad oficial data de septiembre, mes que de motor. El INE informó que en Otros Servicios
registró variación cero. La variación de ese mes se relativos al equipo de transporte hubo un alza de los
explica por la disminución del peajes, cobros por circular en vías
grupo Combustibles (-1,0%), y que urbanas e interurbanas; también
incidió fuertemente en la matriz de hubo una pequeña subida en
cinco grupos que componen el ICT Recursos Humanos, el factor
general; dicha baja se atribuyó a la mano de obra. El segmento o
variación que ha tenido el petróleo grupo que más aumentó los
diésel, uno de los principales costos fue Servicios Financieros,
ítemes que integran la canasta con una variación mensual de
de productos con que se mide el 1,7%, y la planilla del INE anota
indicador. que fue consecuencia del alza
Otro grupo que anotó caídas en del producto Gastos Financieros
septiembre fue el de Repuestos excluyendo seguros.

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