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Reportaje

Así, ¿qué costos o inversiones
adicionales deben tomarse en
cuenta para operar con carguíos
rápidos? Mario López, gerente de
Dercomaq, dice que una de las
principales diferencias es que la
conversión de corriente alterna la
ejecuta el equipo en carga, mientras
la de corriente continua la aplica el
cargador. Entonces, “la corriente
continua es más rápida y más
eficiente; sin embargo, requiere
una mayor inversión, como obras
civiles, tableros de mayor potencia,
por ello que es necesario que los
proveedores de energía evalúen la
factibilidad en las instalaciones”.
Coincide Maximiliano Sfeir, quien
indica que “en el caso de las
empresas es recomendable que
vean la factibilidad técnica para
instalar cargadores rápidos. El
cargador rápido es más caro y eso
depende de una decisión del cliente,
qué quiere hacer con ese vehículo.
Nuevamente asesorar al flotista es
lo que se impone”.

Beneficios

Si bien la tecnología debe madurar,
hay un segmento donde sí los
eléctricos tienen aplicación directa
y es en las flotas, entendido como
parte de un mix. En esta etapa
inicial es necesaria una masa crítica
de vehículos para que los costos
Planta de Volkswagen en Brasil donde se arman los
camiones e-Delibery, que ya ingresaron al mercado. se abaraten. El más importante es la energía, similar a lo que ocurre
con vehículos convencionales donde el petróleo o gasolina llega a ser
el 40% del total. Si bien el vehículo es más caro de adquirir, en el
largo plazo habrá baja de costos. “Los enchufables no tienen motor de
combustión interna, no tienen caja de cambios, entonces hay ahorros
importantes de mantenimiento, mano de obra, repuestos. El freno dura
más porque es regenerativo. Por eso es importante, junto con vender
estos vehículos, explicar el cambio de conceptos para que la experiencia
sea positiva. Deben madurar el mercado, el usuario, y los importadores
tenemos que aprender y enseñarles”, explica Maximiliano Sfeir.
En tanto, Mario López destaca como primer gran beneficio la cero
emisión, bajo nivel de ruido y disminución de contaminantes, como
lubricantes, filtros y otros. A eso suma el menor gasto operacional,
eliminación de costos ocultos como el robo de combustible y repuestos,
y eliminación de ralentí para uso de aire acondicionado y calefacción.

Enero-Febrero 2021
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