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Mercado

Ignacio Vidal, Director de Postventa computarizada. A nivel internacional indica
y Sucursales Volvo Chile que “las plantas están a tope de su producción,
“Escasez en casos puntuales porque hay una gran demanda. Hubo una
de piezas como unidades de caída fuerte en 2020 y hoy todo se está
recuperando, lo que en este caso hace que
mando” haya una gran demanda de semiconductores”.
Respecto de los camiones, matiza en que la
La gran recuperación exhibida en el mercado escasez de chips no ha sido tan determinante,
automotor chileno hace olvidar un poco el como en el caso de los autos, cuya producción
problema de la falta de chips. Mientras decenas es muy masiva. El ejecutivo señala que en el
de miles de autos se incorporan al parque, caso de su área, la gestión para monitorear las
el consumidor sólo nota que hoy le cuesta necesidades de los clientes es una herramienta.
más tiempo encontrar el modelo que busca, “Tenemos reuniones semanales sobre los
por falta de oferta o retraso en la llegada de inventarios de repuestos. Si hay componentes
vehículos al país. que tienen demora, puede puntualmente
Pero, ¿qué pasa con los camiones? haber alguna dificultad, pero el stock ha
Ignacio Vidal, Director de Postventa y hecho que no se perciba y estamos sobre el
Sucursales en Volvo Chile, señala que todas las 94% de los pedidos.” Vidal señala que no ha
marcas se han visto afectadas por el fenómeno. habido problemas en la postventa, aunque
Indica que los chips son importantes para los sí casos puntuales, “en el caso de piezas que
sensores, unidades de mando, componentes llevan chips, como unidades de mando. Las
electrónicos y sistemas de seguridad, porque marcas deben tener esto presente, para cuidar
los vehículos actuales usan mucha tecnología las piezas críticas”.

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