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Mercado

Pulso del Mercado
Patrick Petitjean,

Gerente General División

Camiones y Buses Porsche Chile

Evaluación de 2018
En nuestra División de Camiones y Buses de Porsche Chile, junto a
nuestras marcas MAN y Volkswagen, estamos felices y orgullosos de los
resultados y desempeño que hemos visto estos primeros nueve meses
de 2018. De hecho, con ambas marcas hemos crecido en camiones un
22% a la fecha, muy por encima del crecimiento del mercado, y hemos
aumentado nuestro market share (participación de mercado) a un 9,2%,
lo que se traduce en un incremento de más de un punto en comparación
al año pasado.
Así también, vale destacar que en septiembre celebramos dos grandes
hitos: Volkswagen y MAN lograron un resultado histórico al alcanzar
un market share de un 10% y 4% respectivamente, todo gracias a una
estrategia certera y de calidad, enfocada en responder efectivamente
a las necesidades de nuestros clientes con productos de primer nivel,
configurados para los diversos usos.

Expectativas para 2019
De acuerdo a las proyecciones realizadas recientemente por ANAC, este
2018 debería cerrar con la comercialización de 15 mil unidades en retail,
lo que significaría un 14,1% de crecimiento. Para 2019, se espera se
mantenga un crecimiento sostenido, alcanzando las 16.200 unidades, un
incremento de un 8% respecto del cierre de este año.

Proponen nueva segmentación en mercado de vehículos

ecientemente la Asociación Nacional Automotriz del Gran Santiago. Está compuesto en 99% por
de Chile, ANAC, en conjunto con la Asociación profesionales con estudios universitarios y ocho de cada
Rde Investigadores de Mercado, presentaron una diez tienen al menos un vehículo, concentrándose casi
nueva metodología de segmentación socioeconómica, exclusivamente en comunas del sector nororiente de la
que abre los tradicionales segmentos conocidos hasta capital. Siguen dos nuevas categorías denominadas C1a y
hoy. Considerando los cambios experimentados por el C1b. La primera representa a la clase media acomodada,
país y el avance en su nivel de consumo, se crean siete mientras la segunda refleja la clase media emergente.
categorías diferentes, y el foco es el mercado automotriz. En conjunto representan el 12% de la población. C1a
Con la nueva definición, el segmento superior conocido se concentra en las mismas zonas que el AB, mientras
hoy como ABC1, se desagrega en tres niveles diferentes: el segmento C1b si bien habita estas comunas, también
el más alto AB, que representa el 3% de los hogares lo hace en lugares como Santiago Centro y Ñuñoa, y
también en áreas de Maipú, La Florida y San Miguel.
Luego está el segmento C2, que representa el 12%
de la población; el C3 con el 25% y le sigue el grupo
D con el 37% y finalmente, el grupo más pobre, el
E con el 13%.
Respecto a cómo los cambios en materia de
consumo de los chilenos inciden en el sector
automotor, los datos indican que el 74% del grupo
alto AB se interesa por los autos y esa misma
proporción está dispuesta a pagar por marcas
exclusivas. En el grupo C1a, el 84% compra autos
nuevos, a diferencia del 51% del C1b.

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